Bojan Vrbnjak
Van jaar 2026 van plan is Audi om voor het jaar nieuwe series met uitsluitend elektrische voertuigen op de markt te brengen 2032 de productie van voertuigen met verbrandingsmotoren volledig stopgezet. Goede oude man gasmotor uit Ingolstadt kan zijn eigen zijn laatste adem, maar de fabrikant van vier ronden werkt aan een sterk slotakkoord.
De leider Sebastian Grams van de sportafdeling van Audi is in gesprek met collega's van Coach zei dat hij dat zou doen V8 motor in de nieuwe RS 6 Avant zorgde voor meer kracht. In de eind vorig jaar geïntroduceerde RS 6 en RS 7 Performance-modellen komt deze superwagen met 4,0-liter biturbo motor doet al dienst bij de machtigen 630 KM in 850 Nm van koppel. Op de vraag of de upgrades van het RS 6-model voltooid zijn, antwoordde de manager audi sport zei: "Nee, we kunnen nog extremer worden. De auto kan nog sterker, krachtiger en scherper."Maar gram wilde de kaarten niet verklappen wat dit zou moeten betekenen, maar Audi viert al eind 2020 feest 40 jaar Quattro, een proeverij bereid met wild het GTO-concept.
Pri Coach er wordt gespeculeerd dat Audi deze scherpere versie zou kunnen maken RS 6 al gelanceerd in 2024, zoals het is gram vertelde zijn Britse collega's dat er ergens een RS-model met een verbrandingsmotor geïntroduceerd zou worden volgend jaar. Maar het kan ook duiden op een krachtigere RS 3, die ook in de pijplijn zit met een krachtigere 5-cilindermotor. Er is al een model beschikbaar RS 3 Performance Edition met 407 PK. Laten we niet vergeten dat hij de designbaas van Audi is Marc Lichte beloofde onlangs dat hij dat zou doen de laatste golf van RS-modellen met verbluffende verbrandingsmotoren. Nu de TT RS- en R8-modellen met pensioen zijn gegaan en er geen onmiddellijke vervanging in zicht is, zijn deze krachtigere versies van de reguliere RS-modellen een zilveren randje aan de horizon voor alle enthousiastelingen.
Spionage foto's van een paar weken geleden toonden of onthulden ze het testen van een nieuwe Audi RS 4 Avant, maar zal worden hernoemd wanneer het is Audi overgeschakeld naar een andere opmaak en oneven nummers gebruikt voor verbrandingsmotoren, even getallen en voor elektrische auto's. Hieruit kunnen we concluderen, hoe vreemd het ook mag klinken, dat we het zullen krijgen RS Avant 5. Terwijl zijn grotere broer of zus naar verwachting zijn pure verbrandingsmotorformule zal behouden, zal de nieuwe mededinger dat doen Mercedes AMG C 63 T overgestapt op plug-in hybride.
