Xiaomi SU7: de eerste elektrische auto van het smartphonemerk

Sinds kort is het een Chinees merk van elektrische auto's Nio presenteerde haar eigen de eerste smartphone. Het is nu een Chinees smartphonemerk Xiaomi draaide het bord om en presenteerde het hare eerste elektrische auto: SU7.

Het is een auto vierdeurs sedan, wat enigszins aan doet denken BYD-zegel. Hij is echter een beginneling met zijn eigen 4,98 meter lengte competitiever Tesla Model S in Porsche Taycan.

De Xiaomi SU7 is de eerste elektrische auto van de Chinese smartphonefabrikant.

In juli werd al aangekondigd dat dit zou gebeuren Xiaomi elektrische auto uitgerust met 800 volt systeem en laadt daardoor snel op. Sommige versies hebben ook actief uitschuifbare achterspoiler. Onder andere kenmerken is dat de auto hetzelfde besturingssysteem heeft als Xiaomi-telefoons, HyperOS. Dit zou toegang bieden tot alle apps van het bedrijf in de auto.

#XiaomiSU7 en #XiaomiSU7Max, wat is jouw voorkeur?#XiaomiEVTechnologielancering pic.twitter.com/kiIIIAIIYDw
- Xiaomi (@Xiaomi) 28 december 2023

Ze zijn beschikbaar twee versies, rijden naar achterwielen en rijd naar iedereen vier wielen. Er zijn ook twee verschillende batterijen verkrijgbaar. Grotere s 101 kWh is een batterij qilin bedrijven CATL. De belangrijkste gegevens en het uiterlijk van het model werden al in november bekend - zoals zo vaak bij de publicatie op de website van het Chinese ministerie van MIIT, zoals destijds gerapporteerd AutoNieuwsChina.

	Xiaomi SU7	Xiaomi SU7 Max
Drijfveer	Achterwielaandrijving 220 kW en 400 Nm	AWD met 220+275=475 kW en 838 Nm
0-100 km/u / max. snelheid	5,3 sec. / 210 km/u	2,8 sec. / 265 km/u
Batterij / CLTC-bereik	Geen informatie / 668 km	101 kWh / 800km
Cena	Geen informatie	Geen informatie

Cene zijn nog niet gepubliceerd. Wet zei dat de prijs van de auto "inderdaad een beetje hoog, maar iedereen zal het terecht vinden". Omdat China momenteel een van de koudste winters ooit doormaakt, benadrukte Lei met moeite geschiktheid van het model voor lage temperaturen. Hij zei dat hij SU7 had “snellaadfuncties bij lage temperaturen' en dat hij capabel is obstakels herkennen, zelfs in de sneeuw. De semi-autonome rijcapaciteiten behoren tot de beste in de sector. Het bevindt zich ook op het dak lidar-sensor.

Xiaomi wil over 15-20 jaar doorbreken in de top vijf van grootste autofabrikanten ter wereld.

Xiaomi is de vijfde grootste smartphonefabrikant van China. Omdat zwakke vraag in deze sector test het bedrijf nu in een andere branche. Xiaomi's ambities op het gebied van elektrische auto's werden al in 2021 aangekondigd, toen werd gezegd dat hij dat wilde Xiaomi om binnen tien jaar in auto’s te investeren $ 10 miljard. Het eerste model werd voorspeld voor begin 2024 en deze voorspelling werd gevolgd.

Ook Xiaomi's konkurent Huawei en zoekmachineaanbieder Baidu ze hebben ambities op het gebied van elektrische auto’s. S SU7 Xiaomi zal echter nog geen fabrikant van elektrische auto's worden, aangezien de voertuigen door een autogroep zullen worden geproduceerd BAIC in de fabriek in Peking, met een jaarlijkse capaciteit van 200.000 voertuigen.

Op het toppunt van prestaties is de ultieme rijervaring ons uitgangspunt bij het maken van voertuigen.#XiaomiEVTechnologielancering pic.twitter.com/tSBthJbZcn
- Xiaomi (@Xiaomi) 28 december 2023

Xiaomik wil niet stoppen bij dit model, maar wil naar de volgende gaan 15 tot 20 jaar word er een van van de vijf grootste autofabrikanten ter wereld, zoals hij uitlegde tijdens de SU7-presentatie de baas Xiaomi's Lei Jun. In 2021 zei Xiaomi dat het de eerste wilde lanceren elektrisch model in 2024 elk jaar een nieuw model introduceren. Modelnaam SU7 (waar SU staat voor “Snelheid ultra“) laat ruimte voor zes kleinere modellen, vanaf SU1 tot SU6.