Bojan Vrbnjak
Met de aankomst Lawrence Stroll het werd duidelijk dat het team niet langer tevreden kon zijn met plaatsen op het middenveld. Wandeling hij wil Aston Martin mee naar de top van de Formule 1 en is er klaar voor veel investeren. Tegen de zomer wordt er een nieuwe fabriek gebouwd 2023 het moet echter ook worden ingesteld nieuwe windtunnel. De totale investering zal honing zijn 150 en 200 miljoen euro.
Met dit project Wandeling laat zien dat hij het team naar het niveau wil brengen Ferrari, Mercedes in Red Bull. Naast een grotere nieuwe fabriek zullen ze worden versterkt personeelsbezetting en naarmate een team groeide, waarbij Stroll senior niet aarzelde om experts van Red Bulla en zelfs van het team Mercedes, zijn vriend Toto Wolff.
Da Wandeling kies daarbij altijd meer zijn richting, blijkt ook uit het commentaar Andrew Green, technisch directeur van het team. Zoals gemeld door Formel1de, Green onthulde dat het team de mogelijkheid onderzoekt je eigen motor ontwikkelen vanaf 2026, als nieuwe regelgeving op dit gebied van kracht wordt. Gelijkwaardig aan Red Bull met zijn project Red Bull Aandrijflijnen in Milton Keynes, zou ook? Aston Martin ontwikkelde zijn motoren in de fabriek in Silverstone.
Dat zou echter indruisen tegen het advies Tota Wolff, die zijn vriend dit afraadt. Ook Wolff is een aandeelhouder Aston Martin en dus heeft hij een woord, maar hij lijkt te hebben Wandeling verschillende plannen. Het zal in ieder geval Aston Martin bleef verbonden met Mercedes tot 2025.
