Bojan Vrbnjak
Omdat we dit jaar getuige zullen zijn een recordaantal races (23), dat hebben ze bij de Formule 1 besloten ze veranderen het format van het raceweekend, waarmee ze ervoor willen zorgen dat de staf van de teams niet tot het uiterste wordt overbelast.
De gebruikelijke Donderdagen, bedoeld voor media, zijn verlaten, hoewel de bouw van de woningen en de inrichting van de garages die dag nog zullen plaatsvinden. De belangrijkste roosterwijzigingen verwijzen naar trainingstijd, waar op veel nummers eerder mee begon 11:XNUMX uur. Voor de start van het seizoen is het zover Andrew Schovlin, hoofd ingenieurs bij Mercedes, legde het nieuwe raceweekendsysteem uit. "Het format van het raceweekend zelf verandert nogal. Het doel is om te proberen de teams minder tijd te geven om aan de auto's te werken, om het personeel meer tijd buiten de baan te geven,” dus Brit v Mercedes filmpje op het YouTube-kanaal.
"Dit komt echt voort uit het feit dat de kalender steeds groter wordt en we moeten ervoor zorgen dat mensen niet overwerkt raken. Het weekend begint dus later. De grootste veranderingen zijn eigenlijk op vrijdag, dan is de eerste training om 14 uur en de tweede om 17 uur. In Europa koelt tijdens de tweede training de baan af en dan heb je 's avonds minder tijd voor de auto. Je hebt nog maar drie uur. De teams mogen vijf uur in de kantoren blijven, wat eigenlijk nog veel minder tijd is dan we gewoonlijk hebben,'dus Schovlin.
"Tijdens deze periode probeer je de specificatie van de auto af te ronden, probeer je alle data van beide trainingen te verzamelen en zo de beste instellingen te vinden voor de training en kwalificatie van zaterdag. Het formaat is eigenlijk erg vergelijkbaar op zaterdag en zondag, dus de grootste uitdaging zal zijn om je aan te passen aan de nieuwe vrijdag,' besluit de ingenieur Mercedes.
