Bojan Vrbnjak
Alexander Agag hij haalde eindelijk de krantenkoppen met zijn uitspraken. Oprichter Formule E zei onder meer: "De Formule 1 moet elektrisch gaan." Slaap hij is ook van mening dat er in het verleden kansen zijn gemist.
Voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone de regie zou nemen Formule E, breidde het uit als een voorlopige serie en besloot toen wat ermee te doen, zegt hij Agag. "Qua prestige en toeschouwers is de Formule E nu heel anders dan de Formule 1. Toch denk ik dat de toekomst ligt in het samengaan van de twee series.Fans autosport maar ze hebben hun eigen problemen met de elektrische reeks formules en Formule E in veel landen staat het nog diep in de schaduw. Hoe dan ook Agag menu: "De Formule 1 moet in ieder geval de overstap maken naar elektrische mobiliteit. Als het dit niet samen met de Formule E doet, krijgt het eerst pas over 19 jaar de kans om dat te doen."
Omdat Formule E zit bij een overkoepelende organisatie FIA een exclusieve licentieovereenkomst getekend om uit te voeren puur elektrisch race serie. Dat betekent ja Formule 1 zullen niet zo gemakkelijk kunnen overstappen op elektrische raceauto's. Althans niet in theorie. "Zelfs als de Formule 1 een contract zou tekenen met de FIA nadat onze licentie afliep, zou het veel te laat zijn. We hebben rechten voor 25 jaar, waarvan we er slechts zes hebben voltooid, en er liggen nog 19 jaar voor ons,'Concludeerde hij Agag.
En wat zegt hij daarop Toto Wolff, teambaas Mercedes, wie weet het goed Formule E, omdat Mercedes er ook in voorkomt? "Als er op een dag synergieën mogelijk zijn, dan kunnen we samen racen tijdens een raceweekend, bijvoorbeeld een straatrace,Hij zegt Oostenrijks. "Dat zou naar mijn mening geweldig zijn, maar daarvoor hebben we de instemming van alle aandeelhouders nodig, en in de autosport - zoals we al weten uit het verleden - is dat niet zo eenvoudig."
