Marko Hanželic
Binnenin Formule E testen, die deze week plaatsvinden op het circuit Ricardo Tormo in Valencia, is Antonio Giovinazzi op maandag brachten de eerste ronden in de raceauto van de genoemde elektrische serie. De Italiaan tekende een paar dagen geleden een contract bij het team Draak Penske voor het seizoen 2022 en deze week mocht hij voor het eerst plaatsnemen achter het stuur van zijn nieuwe bedrijfswagen.
Tijdens de lunchpauze afgelopen dinsdag Giovinazzi samengevatte eerste indrukken: “Dit is een heel andere categorie racen. Ik heb veel raceauto's gereden, van GT tot LMP2-auto's en Formule 1-auto's, maar deze auto is heel anders."
"Ik was echt een beetje in de war en ik moest eerst veel dingen leren", zei hij. hij zei Giovinazzi en keek terug en legde uit wat het grootste probleem is met de overgang naar de nieuwe serie: "Het grootste probleem voor mij is het remmen. In de F1 kun je heel agressief remmen omdat de auto ongelooflijk veel druk op de grond heeft. Dat is hier niet."
Vanwege zijn raceverplichtingen in Formule 1 tot het einde van het seizoen is er geen tijd meer om te wennen Formule E, de Italiaan zal in december en januari proberen zoveel mogelijk tijd in de fabriek door te brengen en te wennen aan de nieuwe omgeving een simulator gebruiken, wat naar zijn mening niet bepaald ideaal is, maar momenteel de enige manier is om zijn begrip van de Formule E-auto te verbeteren, voegt hij eraan toe. Giovinazzi..
