Bojan Vrbnjak
Novi Citroën C3 breidt zijn motorengamma uit en heeft nu een benzinemotor onder de motorkap. Het voertuig kan nu worden besteld voor een prijs vanaf 14.990 euroDe leveringen beginnen in de zomer en een hybride versie volgt later.
1,2 liter hij heeft een driecilindermotor 101 KM en zal naar verwachting een brandstofbesparing realiseren volgens de WLTP-cyclus 5,6 l / 100 km. De fabrikant vermeldt de CO2-uitstoot in de hoeveelheid 127 g / km. Het lijkt Citroën niet uit te maken welke prestaties het levert. In ieder geval worden de voorwielen aangedreven en wordt er voor de krachtoverbrenging gezorgd 6 versnellingen Handgeschakelde versnellingsbak. Er is geen automatische transmissie. Zelfs niet tegen een meerprijs. Nieuwe C3 met interne verbranding is hij visueel vrijwel identiek aan de elektrische versie. Behalve de uitlaat, die zit uiteraard verborgen achter de bumper. Anders zijn er geen significante verschillen aan de buitenkant.
Versie MAX
Hetzelfde geldt voor binnen, waar Citroën handhaaft een minimalistisch ontwerp. Met digitale instrumenten en centraal 10,25 inch monitor, die standaard is op het hoogste uitrustingsniveau. In de basisversie, zoals het infotainmentsysteem maakt gebruik van een smartphone, die in een speciale houder kan worden opgeborgen. Ook de kofferbak blijft bij het kleinste volume onveranderd 310 liter en achterbank die in de verhouding 60 : 40 neerklapbaar zijn. Uitrustingsopties Citroen C3 zijn hetzelfde als in een elektrisch voertuig: ze heten "You” (vanaf 14.990 euro) en “Max” (vanaf 19.200 euro). De eerste biedt LED-verlichting, 16-inch wielen en chassis Citroën Geavanceerd Comfort, automatisch noodremsysteem, parkeerhulp achter en standaard handmatige airconditioning. De tweede versie biedt ook een tweekleurige body, 17 inch velgen, LED-achterlichten, 10,25 inch centrale monitor, Citroën Advanced Comfort-stoelen, 60:40 neerklapbare rugleuningen van de achterbank, automatische klimaatregeling, draadloos smartphone-oplaadstation en achteruitrijcamera.
Basisversie van YOU
Hoe de basisversie van de nieuwe er eigenlijk uitziet Citroen C3 met een verbrandingsmotor? Wij zullen het u laten zien. Naam: U. Inbegrepen: airconditioning, parkeersensoren achter, diverse assistentiesystemen, 16 inch wielen en een multifunctioneel stuur. Wat op digitale instrumenten lijkt, werkt in principe ook echt head-up display. De vrije kleur is “blauwe Monte Carlo". Er is geen extra uitrusting aanwezig. Wil je dus een centraal touchscreen of automatische klimaatregeling, dan moet je voor de C3 ‘Max’ gaan. Het is ook alleen hier verkrijgbaar optioneel winterpakket met stoelverwarming en stuur (700 euro).
