in , ,

VW maakte van de vierdeurs sedan in recordtijd een cabriolet

De verwerking, die plaatsvond in de Braziliaanse fabriek van de fabrikant, duurde slechts zes weken.

Zelfs zo'n bedrijf VW, die niet graag experimenteert, creëert af en toe gekke dingen. Best bijzonder T-Roc Cabriolet met stoffen dak. Volkswagen in Brazilië gepresenteerd Virtus (in wezen een Zuid-Amerikaanse sedanversie van de Polo) wat het is 30 ingenieurs v zes weken omgebouwd tot een auto zonder dak.

Vierdeurs cabriolet sedan in de vorm van een kleine auto is het een uniek project dat speciaal voor het bezoek van de Braziliaanse president is ontwikkeld Luiza Inácia Lula da Silva in de VW-fabriek in São Bernardo do Campo in São Paulo. Het lijkt er niet op dat het een cabriolet in de ware zin van het woord is, zoals geen van de foto's laat zien Virtus niet afgebeeld met dak omhoog. Naast het verlies pijlers B en C de auto kreeg ook andere wijzigingen.

Dit specifieke VW Virtus-model werd in slechts zes weken herbouwd voor het bezoek van de Braziliaanse president da Silva aan de fabriek in Sao Bernardo do Campo.

Braziliaans VW-team verlengde het voertuig door de wielbasis te vergroten, waardoor het achterste gedeelte ruimer werd. Deze verandering was echter noodzakelijk het veranderen van de grootte van de brandstoftank. Bovendien was het noodzakelijk om het dak te verwijderen versterk het lichaam. Een andere werd tussen de voor- en achterbank gebouwd kruisen, waaraan de achterpassagiers zich konden vasthouden terwijl ze stonden.

Volgens de modellen Fusca/Kever (1959, 1993), Polo sedan (2003) in Vos (2005) is ongebruikelijk Virtus het vijfde voertuig dat hij Volkswagen Brazilië herwerkt voor het bezoek van de huidige president. Lula da Silva hij toerde door de fabriek terwijl hij op de achterbank van het voertuig zat Virtus Cabrio. De auto zal nu te zien zijn in het historische voertuigmuseum van de fabriek.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

De Fiat Abarth 600e heeft 240 pk, het meeste van alle Abarths tot nu toe

Drie bijzondere Alfa Romeo Tributo Italiano modellen