Bojan Vrbnjak
Confederatie van Europese voetbalbonden, beter bekend als UEFA, is voor het eerst in zijn 70 jaar geschiedenis een samenwerking aangegaan met een autofabrikant nieuwe energie. Bedrijf BYD kondigde zijn belangrijke deelname aan het komende Europese voetbalkampioenschap aan UEFA 2024 in Duitsland, namelijk als officiële sponsor en officiële partner UEFA EURO 2024 e-mobiliteit. Sponsoring van bedrijven BYD zal de zichtbaarheid van het merk in Europa aanzienlijk vergroten. Deelname aan UEFA EURO 2024 is een belangrijke drijfveer voor de lancering van de nieuwste elektrische voertuigen en geavanceerde technologieën op geselecteerde UEFA EURO 2024-locaties voor het grote publiek.
BYD zal een levendige aanwezigheid zijn in de ambtenaar ventilatorzones, waar fans worden uitgenodigd om te genieten van livewedstrijden en opwindend entertainment. Het merk gaat ook organiseren reeks gebeurtenissen voor (potentieel) BYD-klanten en voetbalfans in elke markt, waarbij deelname en plezier wordt geboden, evenals mogelijkheden om unieke prijzen te winnen. Trouwens, dat zal wel zo zijn BYD in hun winkels door Europa georganiseerd op honderden evenementen ter gelegenheid van dit prestigieuze voetbalkampioenschap en toonde daarmee zijn engagement voor milieuvriendelijkere en intelligentere oplossingen voor voertuigen. BYD voor het eerst zo’n belangrijke Europese autoprijs ontvangen. Michaël Shu, Algemeen directeur BYD Europa, is dan ook zeer tevreden: “Wij zijn erg trots op deze prijs, aangezien deze door een deskundige jury is erkend. Ik ben er absoluut zeker van dat deze prijs de interesse en aandacht van kopers van nieuwe auto's zal trekken. Vooral omdat de BYD DOLPHIN iets biedt dat je zelden ziet in het segment van elektrische voertuigen: een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. BYD wil premium premium uitrusting inbouwen in de standaarduitrusting, maar tegelijkertijd willen we het betaalbaar maken voor een breder publiek om e-mobiliteit aan te moedigen."
Marketingdirecteur van de UEFA Guy Laurent Epstein verklaarde: “BYD, een baanbrekend merk met een 29-jarige traditie in geavanceerde batterijtechnologieën, bekend om de wereldwijde innovatie in nieuwe energievoertuigen en 's werelds grootste elektrische autobedrijf, is verheugd BYD te verwelkomen als partner voor UEFA EURO 2024. Het partnerschap sluit perfect aan bij met de visie van de UEFA om een groener en duurzamer Europees kampioenschap te bevorderen door de passie voor voetbal te combineren met de inzet van de UEFA voor verantwoordelijkheid voor het milieu.Sinds zijn intrede op de Europese personenautomarkt in 2022 heeft het bedrijf BYD heeft zijn aanwezigheid aanzienlijk vergroot door een netwerk op te zetten 230 winkels in 19 Europese landen en de presentatie van vijf innovatieve NEV-voertuigen. Het bedrijf is van plan dit tegen 2024 te doen BYD om drie nieuwe modellen in Europa te introduceren, die het productassortiment verder zullen verrijken. Daarnaast zal het submerk van BYD ook in Europa debuteren DENZA, wat een nieuwe belangrijke stap zal markeren in de mondiale expansie van BYD.
BYD beschikt nu ook over een eigen schip voor het vervoer van auto's
BYD-bedrijf wil in de toekomst zijn auto's mee vervoeren eigen schepen; de eerste van een vloot van acht schepen die nu aan zijn eerste reis is begonnen. Een schip BYD-ontdekkingsreiziger nr.1 is een zogenaamd schip RoRo, d.w.z. verzenden om auto's op het systeem te vervoeren roll-on-roll-off. Een vrachtschip is daarom minder geschikt om de batterijen van het bedrijf te vervoeren BYD. De Chinese autofabrikant schrijft dat de Explorer No.1 de logistieke mogelijkheden van BYD aanzienlijk zal verbeteren vanwege de beperkte verzendcapaciteit. De komende twee jaar is hij van plan dat te doen BYD om zijn vloot uit te breiden met nog zeven schepen.
Ontdekkingsreiziger nr. 1 werd officieel afgeleverd 10 januari in de haven Yantai (ongeveer 500 km ten zuidoosten van Peking). Zijn eerste reis begon nu echter vanuit de haven in het zuiden van China Shenzhen. De bestemming van de reis is onbekend, maar het is waarschijnlijk dat het een van de belangrijkste Europese havens is Rotterdam. Het schip is lang 199,9 meter en biedt ruimte voor 7.000 voertuigen. BYD zorgt er ook voor dat het aandrijfsysteem zo milieuvriendelijk mogelijk is. Ontdekkingsreiziger nr.1 heeft een dubbel brandstofsysteem voor vloeibaar natuurlijk gas (LNG) en conventionele scheepsdiesel. De geplande zeven andere schepen zullen naar verwachting worden uitgerust met de batterijen en generatoren van het bedrijf BYD, dus dat zullen ze waarschijnlijk wel hebben diesel-elektrische hybride aandrijving.
Hoofd van het bedrijf BYD Wang Junbao hij wees erop dat de nieuwe vloot van schepen een beslissende stap bij de uitbreiding van het bedrijf naar het buitenland. De schepen zullen niet alleen voor gebruikt worden eigen auto's, maar ook voor partnervoertuigen. Het doel is "het inluiden van een nieuw tijdperk voor Chinese autofabrikanten op het internationale toneel'. BYD Vorig jaar exporteerde het alleen maar 242.765 NEV-voertuigen. Dit betekent een stijging van 334,2% ten opzichte van het voorgaande jaar. Het is anno 2023 BYD totaal verkocht meer dan 3,02 miljoen voertuigen NEV’s, waarvan bijna 1,6 miljoen volledig elektrische auto’s zijn. Dat besloot de Chinese autofabrikant onlangs ook het bouwen van een fabriek in Europa; zal worden ingebouwd Szeged, Hongarije.
