Bojan Vrbnjak
Bugatti hij voorspelde dat hij dat zou doen Chiron acht jaar na de lancering in 2016 werd het eindelijk gesloten. Dit is het laatste model dat vertrekt Bugatti's fabriek binnen Molsheim ... nou bijna. Het is de laatste versie van het model Chiron met 1.500 pk. Al is dit voertuig wederom volledig op maat gemaakt door de eigen maatwerkservice Sur maatregel.
Dit exemplaar dan Bugatti in kleur geschilderd Nocturne en koper, werd geleverd Aan Bilal Hydrie, aan een Canadese manager van een olie- en gasbedrijf. Zoals hij op Instagram plaatste, deed hij dat ook Hydra zijn laatste Cheiron ergens in november 2021 besteld. Hoewel hij een semi-plichtmatige notitie over de prijs in zijn post plaatste, slaagde hij erin een belangrijk onderdeel onbedekt te laten, dus we kennen zijn Chiron werd meer dan $ 3.000.000. Niet slecht voor een basismodel.
Hydrie's"laatsteDe Chiron komt nadat de laatste is afgeleverd Chiron Supersport 300+, laatste Cheiron profiel en te koop waarvoor het vorig jaar op een veiling werd verkocht 10,8 miljoen Amerikaanse dollars. Ook Cheiron van Hydrie het zal zijn topstatus niet lang behouden, aangezien kopers die niet tevreden zijn met de basisuitrusting hun laatste auto zullen krijgen. Er blijft een onbekend aantal over Chiron's Pur Sport ter mistral in bolide met aandrijving W16.
Leverdata voor deze voertuigen zijn nog niet bekend. Bugatti hij zei alleen dat de finale binnen een paar maanden bij levering zal plaatsvinden van het laatste exemplaar [Chiron]. W16 motor achterin zal ergens in een van deze voertuigen zitten, aangezien het de opvolger van het model zal zijn Chiron, aangezien de 8,0-liter motor ten gunste zal komen V8 hybride aandrijving. De auto wordt naar verwachting later dit jaar gepresenteerd en de productie start in 2018 2026. Tot die tijd kunnen we wedden hoeveel "laatste" auto's zal nog steeds vandaan rijden Molsheim, voordat we het langverwachte zien de opvolger van het Chiron-model.
