Bojan Vrbnjak
Actueel Audi RS Avant 6 verschilt meer dan ooit van zijn civiele broeders. Niet alleen vanwege de bredere body. Vooral vanwege de vlakkere voorkant die hij deelt met het model RS 7. Voor deze look heb je echt geen stoer nodig van de Widebody-kit. Een verfijnde afwerking is voldoende.
In dit geval zagen zelfs experts van het bedrijf het zo Voorafgaand ontwerp, die verder beter bekend staan om hun brute widebodykits. Van hen komt de conversiekit die het team gebruikt Exclusief auto-ontwerp van M&D, verantwoordelijk voor de distributie en verkoop van sets Voorafgaand, maakte het hier getoonde model RS 6 nog exclusiever. Aerodynamische kit met tag PD6RS verscherpt het uiterlijk van het model RS Avant 6 aan alle kanten. De voorkant ziet er nog agressiever uit dankzij de spoiler, inzetstukken op de motorkap en zijvleugels. Deze laatste zijn ook verkrijgbaar op de achterbumper. Dit wordt verder uitgebreid met diffusor inzetstuk. Er zijn ook twee achterspoilers verkrijgbaar: de ene is klassiek op de dakrand geplaatst en de andere bevindt zich onder de achterruit.
Ze maken het setje compleet Bijlagen voor zijvleugels en voorvleugelbevestigingen. Onderdelen van een hoogwaardige aerodynamische bodykit trouwens PD6RS ze komen nog beter tot hun recht, omdat ze in hoogglans zijn geverfd zwarte kleur. Het hoogglans zwarte oppervlak zorgt voor een optimaal contrast met de witte kleur. Trouwens, dat is het ook Audi voorzien van gesmede tweedelige velgen Z-Performance ZP.FORGED 16 in grootte 10,5 × 22 inch, die op aanvraag ook af fabriek leverbaar zijn. Banden Pirelli P Zero worden in een standaardformaat geïnstalleerd 285 / 30ZR22. De velgen vallen optisch op door vijf dubbele spaken in de vorm van de letter V. Net als de velgen zijn ze hoogglans gepolijst en daardoor glanzend zilver. Schroefverbindingen zijn verborgen.
S technisch aspect extra verlaging was nodig om de wielen perfect uitgelijnd onder de spatborden te krijgen: M&D heeft hiervoor geïnstalleerd H&R-spiraalveren. Het team beschikt over een vierliter biturbo V8-motor met vermogen 600 KM in 800 Nm met behulp van het uitlaatsysteem Akrapovic Evolutielijn van titanium gaf een sterkere stem. Met zijn ovale, met koolstofvezel omhulde uitlaatpijpen die karakteristiek zijn voor de RS, maakt hij de set ook optisch perfect af Eerdere PD6RS.
Trouwens: iedereen die jij bent aan het dromen over het hebben van een in uw eigen garage een uitzonderlijke hatchbackWeet dat uw wens gemakkelijker in vervulling kan gaan dan u denkt. Hier weergegeven RS Avant 6 staat momenteel te koop. Exclusief auto-ontwerp van M&D geeft een onderhandelde prijs aan 145.000 euro.
