Bojan Vrbnjak
Als een grote voor de liefhebber van ItaliëNaast hun geschiedenis fascineerden mij ook de keuken, mode en auto's een combinatie van een Italiaanse politieagent in uniform, ontworpen door niemand minder dan Giorgio Armani, en krachtig Alfa Romeo – als laatste was het Giulia. Dit is toch wel wat anders, zoals bijvoorbeeld een Duitse politieagent in een BMW, Audi of Mercedes. Tot zover de introductie van mijn band met onze westerse buren.
Het verbaast mij dus niet dat dat zo zal zijn Alfa Romeo tonaal - welke mussen fluiten al een tijdje van de daken - op het werk Italiaanse politie. De nieuwe blauwlichte SUV is nu te zien op officiële foto's. De eerste Tonaal v politie-uniform werd gisteren in Turijn symbolisch overgedragen aan de politie in aanwezigheid van hoge staatsvertegenwoordigers. Onder meer de minister van Binnenlandse Zaken was aanwezig Matteo Piantedosi, Hoofdcommissaris van politie Victor Pisani, CEO van Alfa Romeo Jean Philippe Imparato en CEO van Stellantis Italia Heilige Ficilli. Dat zal in de eerste helft van 2024 zijn 850 voertuigen Alfa Romeo Tonale in politie-uniform. Levering maakt deel uit van de aanbesteding Consip voor de Italiaanse politie in 2022, die hij won stellantis en die de verbinding tussen het Italiaanse merk en de politie versterkt. Velen zullen hierin waarschijnlijk een belangrijke rol spelen van het Italiaanse lokale patriottisme. in lange traditie van het merk Alfa bij de politie.
Alfa Romeo Tonale gaat in dienst van de Italiaanse politie
Hoewel het symbool op de zijkanten van het voertuig "Mobiel team” verscheen pas begin jaren zestig, de naam “Pantera'Al jaren geboren 1952. Er werden ongeveer 400 voertuigen besteld Alfa Romeo 1900TI (Turismo Internazionale) en 1900TI Geweldig, in dit geval met een tweelitermotor en een maximumsnelheid van ca 180 kmh. Er waren enkele wijzigingen aan de zwart gelakte voertuigen: sterke bepantsering (die niet aanwezig was op de Stradale-modellen) beschermde de motor en het passagierscompartiment, dat ook was uitgerust met een tweedelig kogelvrije voorruit. De voorwielen werden beschermd door twee metalen exemplaren kettinggordijnenEr werden mistlampen en verstelbare koplampen toegevoegd. Het werd geïnstalleerd schuifdak, zodat het team rechtop kon filmen. Speciale functies zijn ook inbegrepen radio systeem, waardoor de patrouille contact kon houden met het station. Er waren 1900 voertuigen in gebruik, vernieuwd in kleur en uitrusting tot 1964, hoewel sommige exemplaren nog steeds als bedrijfsauto werden gebruikt.
De eerste Panter
Later heeft de politie vrijwel alle voertuigen van het merk ingezet Alfa Romeo. In de jaren vijftig stonden ze naast voertuigen 1900 M "Mat" veel gebruikt Giulietta in Giulietta JIJ – die bekend stonden om de rode kleur van de Celera – en ook vanwege hun prestaties. Tegelijkertijd waren er ook enkele bestelwagens in gebruik Romeo en Romeo2, die later werden vervangen door het F12-model. Begin jaren zestig was het voertuig 2600-sprint in grijsgroen: met een uitzondering Ferrari 250GTE was het krachtigste en snelste voertuig van de politiediensten. Zij volgde haar voorbeeld Giulia, een absolute ster uit een tijdperk: in de politieversie was het niet alleen een van de populairste en bekendste auto's, maar ook de basis van een echt filmgenre, dat als B-film werd geboren en later een cult werd: "Poliziottesco", die werd gekenmerkt door adembenemende achtervolgingen in de straten van grote Italiaanse steden.
Alpha als filmster
De eerste "Panter" was jarenlang in gebruik in Turijn 1963, maar het ministerie van Binnenlandse Zaken had de maanden ervoor al enkele ongeverfde voertuigen gekocht. Het was de eerste van wat later een lange reeks zou worden Julia super, hoewel er ook enkele modellen in gebruik werden genomen 1300, 1300 TI en 1300 Super en enkele uiterst zeldzame TI Supers. De belangrijkste veranderingen betroffen de voorkant, waar (net als bij het TI Super-model) beide centrale koplampen werden vervangen eenvoudige jaloezieën, die de sirene bedekte, vervolgens de richtingaanwijzer en de radioantenne. In sommige gevallen was ook een zwaailicht aanwezig. Giulia "in uniform" markeerde het tijdperk modernisering van de politie: operationele centra met elektronische bedieningspanelen, constant radiocontact, chauffeurstraining, wagenparkontwikkeling en onderhoudswerkplaatsen.
Giulia was tot het begin in verschillende versies en updates in gebruik de jaren tachtig van de vorige eeuw. Een hatchback was ook bedoeld voor de verkeerspolitie Giulia Combinata. Het model werd in de jaren zeventig in gebruik genomen Alfetta, dat het model ook zou moeten opvolgen bij openbare optredens Giulia, maar bleef in de vloot. Alle series van het model zijn gekocht Alfetta, meestal met 1,8 liter-motoren. Tegelijkertijd is het nieuw Juliet, geïntroduceerd in 1977, vond onmiddellijk zijn plaats in de livrei van de politie, die de voorkeur gaf aan de wendbaarheid van de Giulietta, die geschikter was voor gebiedscontrole en stadsverkeer dan de kracht van Alfetta, die werd onderhouden door de verkeerspolitie.
Van groen naar een blauwwitte buitenkant
Middenin jaren zeventig van de vorige eeuw verving het de grijsgroene politiekleur wit Blauw, die vandaag de dag nog steeds wordt gebruikt. Naast krachtiger Alfett en Giuliette de ‘kleine’ speelden ook een belangrijke rol bij de politie Alfasud, de eerste Alfa Romeo met voorwielaandrijving en de pionier op het gebied van kleine auto's. De eerste voertuigen met viercilinder boxermotor De 1.2 werd al in 1972 in gebruik genomen, kort na de start van de verkoop het jaar daarvoor. De meeste voertuigen uit de tweede serie met 1.3 en 1.5 motoren vormden echter het merendeel van de exemplaren. V de jaren tachtig van de vorige eeuw werd de politievloot bijgewerkt met nieuwe modellen: Alfasud hij veranderde het model 33, zelfs in de premiumversie Groene Quadrifoglio, en de Giulietta werd vervangen door zijn verdere versie, Alfa 75, die was voorzien van een 1.8 motor.
Het is tijdens deze jaren politie in verschillende categorieën autosport begon ook met het registreren van officiële bemanningen: Alfasud 1300 groep N, Alfa 33 en 75 en zelfs een 155 V6 TI ze streden in het wit en blauw. De 156 was eveneens voorzien van voorwielaandrijving en was verkrijgbaar als Volante della Polizia Stradale in sedan- en sportwagenversies, en later ook met een JTD-dieselmotor. Model 159 was verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren en met vierwielaandrijving Q4. Gedurende deze jaren werden de voertuigen opnieuw uitgerust met bepantsering voor de bemanning. De laatste tijd wel Giulietta werd ook door de politie gebruikt, namelijk met een motorfiets 1.6 JDM en een tweeliter dieselmotor.
Alfa Romeo Tonale Polizia is voorzien van 15 liter turbobenzinemotor met 163 KM in 48V milde hybrides, waarmee is verbonden Automatische transmissie met 7 versnellingen. Als speciaal voertuig is het uitgerust met ballistische en tegenstroombeveiliging en de "Mercurio verlengd”, wat de controles tussen operaties versnelt. Deze auto's Alfa Romeo zal worden gebruikt door diensten voor algemene preventie en redding bij alle politieadministraties, van December 2023 en de belangrijkste politiebureaus zullen ze ook krijgen. Het is tijd, ja Armani eigenlijk een nieuwe creatie politie-uniformen....
