Bojan Vrbnjak
Volkswagen was al heel lang dominante kracht op de Europese automarkt. Golf was een eeuwigheid de best verkochte auto op het oude continent. De laatste tijd zijn er echter zeker dingen veranderd. Toyota groeit stellantis maar het wordt steeds agressiever, omdat het zoveel merken onder één paraplu heeft. Renault en Dacia slaap niet VW maar het kan vrijwel zeker ook schelen de opdringerige intrede van Chinese fabrikanten elektrische auto's op de markt.
Ongeacht dat ze dat zijn coronapandemie in Russische invasie van Oekraïne Volkswagen zwaar getroffen bevoorradingsketen en enorm veroorzaakt knelpunten. Autofabrikant uit Wolfsburg hij is nog niet volledig hersteld en de toekomst is niet noodzakelijkerwijs rooskleurig. In juni maakte het bedrijf bekend plannen voor kostenreductie waarvoor 10 miljard. Reuters meldt dat hij de baas is van VW Thomas Schafer gaf toe dat het bedrijf niet langer concurrerend was.
Het persbureau heeft een bericht dat dit wel het geval is VW gepubliceerd op intranet en waarin de CEO uitlegt: “Met veel bestaande structuren, processen en hoge kosten zijn we als Volkswagen-merk niet meer concurrerend."De situatie is"erg kritisch". De verklaringen zouden worden afgelegd tijdens een bijeenkomst van medewerkers in Wolfsburg, waar hij hoofd is van de personeelsafdeling Gunnar Kilian zei dat er enige besparingen zullen worden bereikt gedeeltelijke pensionering ali vervroegd pensioen. Waarschijnlijk ook mee ontslagen.
Kostenreductieplan zal naar verwachting tegen het einde van het jaar voltooid zijn. Volkswagen wil de winstgevendheid van de verkopen vergroten 3,4 tot 6,5 procent. Ze hebben ook geld nodig om hun eigen ontwerpen te maken elektrische toekomst en platformimplementatie SSP, waarop een hele reeks modellen zal worden gebaseerd. Hij is ook een van hen Golf 9, die alleen als volledig elektrisch model verkrijgbaar zal zijn. Ook is het bedrijf bezig met verdere ontwikkeling van het CBG-platform en tegelijkertijd een meer betaalbare versie ontwikkelen kleine elektrische auto's voorwielaandrijving zoals het is ID.2.
