Ford F-150 LIGHTNING zal ook in ZWITSERLAND worden verkocht

in tegenstelling tot Verenigde Staten van Amerika zijn in Europa Pick-up voertuigen een meer perifeer fenomeen. Niettemin is dat zo doorwaadbare plaats maakte in april bekend dat de Noors markt lanceerde het model F-150 Bliksem. Nu voorspellen ze hetzelfde Zwitserland, waar burgers vóór het einde van het jaar producten moeten kunnen kopen beperkt aantal eenheden.

Het voertuig is al mogelijk bestellen, schrijft de Zwitser Ford persafdeling. Het model is echter nog niet gepubliceerd op de Zwitserse Ford-website. Het zal op de markt gaan verkopen eind november, en de prijs begint bij 127.000 Zwitserse frank (circa 132.000 euro). Hierdoor komt de auto binnen Zwitserland aanzienlijk duurder dan op Noorwegen, waar ze vragen om ca 100.000 euro.

De Zwitser kan de elektrische pick-up van Ford direct bestellen, al zal deze in beperkte aantallen verkrijgbaar zijn en voor een prijs van ruim 130.000 euro

Dit is dezelfde versie: alleen uitrusting Lasso is verkrijgbaar in carrosserieversie Super Crew-cabine met dubbele cabine in Antimaterie blauw metallic kleur. Ook de aandrijflijn en accu zijn hetzelfde: alleen de z-versie is beschikbaar 98 kWh batterij en 337 kW vierwielaandrijving. Het bereik volgens de WLTP-norm is 429 km. Opladen aan de 150 kW laadpaal kost tijd 39 minuten (15-80%).

In Noorwegen, waar deze F-150 Lightning ook verkrijgbaar zal zijn, kost het voertuig slechts zo'n 100.000 euro, maar Noren kunnen hem niet zomaar bestellen, maar dienen een aanvraag tot aankoop in.

Nieuw model erop Noorwegen nog niet beschikbaar. Het zal er zijn bliksem Kot Lariat lanceringseditie geïntroduceerd in 2024. Auto's je kunt niet zomaar bestellen, maar je moet een aanvraag indienen. Prijzen in Noorwegen beginnen bij 1.183.000 kronen (circa 100.000 euro). In het Noors Ford-website de auto staat onder "coming soon". Daar is zelfs een prijslijst met inbegrepen apparatuur verkrijgbaar.

Zal deze Ford Pick-up ook in de Europese Gemeenschap verkocht worden? Eerst zullen de Amerikanen homologatie moeten verkrijgen, en daarvoor moeten ze zien hoe hij in Noorwegen en Zwitserland verkocht zal worden.

Ford heeft niet gezegd of het dat van plan is zes meter introduceer de lange reus ook in Duitsland, als de grootste automarkt, en andere landen van de Europese Unie. F-150 Bliksem eerst moeten doen homologatie in de EU, aangezien Zwitserland en Noorwegen geen EU-lid zijn. Waarschijnlijk wil hij dat wel doorwaadbare plaats eerste om de reactie van klanten op te bestuderen Noorwegen en Zwitserland, die fan zijn van elektrische auto's en erom bekend staan dat ze dure voertuigen met vierwielaandrijving goed verkopen. Het is mogelijk, ja doorwaadbare plaats hij wil niet alleen kijken hoe hij dat zou doen Tesla bracht haar eigen Cybertruck naar Europa (wat nog niet zeker is).