in ,

Neemt SEAT TARRACO afscheid?

Naar verluidt zullen de broers Skoda Kodiaq en Tiguan Allspace met pensioen gaan in het VW-concern...

Wat is de toekomst van het merk? Zitting? Geruchten hierover doen al een tijdje de ronde. Spanjaarden ze zullen blijkbaar alleen hun bestaande modellen herzien, maar geen nieuwe meer introduceren. Het zal tegen het einde van het decennium zijn Zitting zoals een automerk verdween ten gunste van het merk Cupra.

Volgens een nieuw rapport is het slachtoffer ook behoorlijk actueel Zetel Tarraco. Ruime broer Schade aan de Kodiaq en VW Tiguan Allspace werd in 2018 geïntroduceerd en wordt gezien als een geheime troefkaart. Er is echter nooit een model van gemaakt Cupra (in tegenstelling tot bijvoorbeeld de Ateca) en de verkoopcijfers in Duitsland zijn slechts gemiddeld - elders niet veel beter. Vanuit zakelijk perspectief zou een opvolger heel goed mogelijk zijn: VW onlangs heeft gepresenteerd de nieuwe Tiguan, waarvan naar verwachting in 2025 een versie met lange wielbasis zal verschijnen Tyrone. Škoda wordt morgen, 4 oktober 2023, gepresenteerd de nieuwe Kodiaq.

De Seat Tarraco werd in 2018 gelanceerd en werd beschouwd als een geheime aanwinst….

Echter Volkswagen in zijn Spaanse dochteronderneming Zitting plant niet opvolger van het Tarraco-model. Hij rapporteert erover Automobilwoche met verwijzing naar bedrijfskringen. Er staat verder: “De SUV is tot nu toe gebouwd in de hoofdfabriek in Wolfsburg en is grotendeels gebaseerd op de architectuur van het VW Tiguan-model. De vraag naar het Seat Tarraco-model is de laatste tijd sterk gedaald. In 2021 werden in Wolfsburg nog eens 22.437 Tarracs geproduceerd, vorig jaar slechts 12.453." Zitting is op de vraag van de krant Automobilwoche antwoordde alleen: "Vanaf vandaag maakt de Seat Tarraco deel uit van het Seat-assortiment. Als er een update is in het aanbod van Seat, zullen we dit op het juiste moment aankondigen."

Maar blijkbaar zal het gefacelifte 2022-model ook de laatste zijn in de korte geschiedenis van de Tarrac…

Voorlopig is dit een willekeurige uitspraak. Naar onze mening zou dat wel moeten Tarraco neem afscheid tot uiterlijk het jaar 2025, wanneer het op de markt komt VW Tayron. Prijzen op de Duitse markt beginnen momenteel bij 37.770 euro voor handgeschakelde versnellingsbak 1,5 TSI ACT met 150 pk. Met het vertrek van het model Tarraco en (waarschijnlijk) postzegels ZittingEr is een gat ontstaan ​​voor betaalbare SUV-merken zoals Dacia, die eind november 2023 een nieuwe zal presenteren Stofdoek, dat tegen 2025 zal worden aangevuld met een grotere Groter in de vorm van Tarrac.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

TESLA controleert bijna 60 procent van de E-CAR-markt in de VS

ALFA ROMEO bereidt al een nieuw SUPER SPORT-kleinseriemodel voor voor 2026 voor