Bojan Vrbnjak
Autoshowroom binnen Sjanghai hij had iets te laten zien. De kermis bracht een hele reeks elektrische innovaties. Op de tribune Nissan bezoekers konden een studie zien van een kleine elektrische SUV die zijn naam eer aan doet Arizona-concept. De auto is ontwikkeld door een Chinees team voor de Chinese markt.
De technische basis is het CMF-EV-platform, waarop ze ook zijn gebaseerd nissan ariya in Renault Megane E-Tech Elektrisch. Het voertuig lijkt echter een pure ontwerpstudie te zijn, aangezien er geen informatie over de technologie is. Ook en vooral vergeleken met het voorgaande zuster modellen de studie is erg hoekig en scherp. Robuuste kunststof panelen en hoekige wieluitsparingen en een grote bodemvrijheid behoren tot de kenmerken SUV. Daarnaast zijn er voor- en achterkant lichte choreografie, die op het voertuig te bewonderen is. Anders wel Nissan richt zich op interieurdesign. Zodat bezoekers van de salon het ook konden bewonderen, gaven de ontwerpers het op B-stijl. Binnen is te verwachten rijk uitgeruste kuip, die een warme, hightech gloed uitstraalt, zegt Nissan. Een grote glazen dak met automatisch dimmen zorgt hij voor veel licht binnenin.
Het is achterin zitbank met twee voorgevormde zituitsparingen, vooraan twee individuele stoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en daartussen een zwevende middenconsole. Ze zijn hier ook breed scherm en iets daartussenin van het stuurwiel en het stuurwiel. Er is ook virtuele assistent, benoemd Eporo, wat natuurlijk kan communiceert met passagiers en helpt met informatie over de klok, het weer en meer. Het systeem ook passagiers herkennen en past de sfeerverlichting automatisch aan hun voorkeuren aan. Als de auto nog geen passagier kent, kan de verlichtingssfeer op verschillende manieren worden aangepast, waaronder Vrije tijd (vrije tijd), Relax (ontspanning), Slaap (slaap) en Verrassing (verrassing). Bovendien belooft Nissan nieuwe niveaus van connectiviteit en integratie.
Trouwens, dat is zo Nissan in Sjanghai een beroemde studie ontkracht Max-uit. Laten we niet vergeten dat dit nogal een boxy is elektrische roadster met vierwielaandrijving, waar binnenin een extreem breed scherm zit. Er was ook een nieuwe te zien X-Trail e-Power en modelleren Sylphy e Power in Aria. Over het algemeen is hij echter de CEO Ashwani Gupta o middelen van China vertelde Nissan: “China is een van de technologisch meest veeleisende markten ter wereld. De markt en de behoeften van klanten veranderen snel, waardoor China een wereldwijde aanjager van elektrificatie en een toonaangevende leverancier van connected car-diensten wordt. Er is in de markt behoefte aan meer elektrificatie en geavanceerde duurzaamheid, en we werken er hard aan om hieraan te voldoen."
Nissan Arizona-concept
