Marko Hanželic
V Bahrein de zon was al onder de horizon gezakt en de coureurs namen de tweede vrije training op het hoogtepunt lagere temperaturen sfeer en asfalt als eerste. Was de temperatuur van het asfalt tijdens de eerste vrije training nog 47 graden Celsius, dat is nu gedaald naar 33 graden Celsius. Daarom zijn de resultaten van de tweede gratis training essentieel meer representatief, aangezien zowel de kwalificaties als de race zelf plaatsvinden in avond sessie.
Omdat lagere asfalttemperaturen het was niet verwonderlijk dat de coureurs in de tweede training beduidend sneller waren dan in de eerste, maar de nieuwe uitdaging was dat wel bocht 4 waarin de commissarissen ervoor zorgden dat de racers het niet te wijd opvatten, zoals in dat geval zou gebeuren verwijderde de behaalde tijd.
Zoals we al zeiden, voor dit raceweekend zijn ze bij Pirelli bereid C2 tot C4 banden. Pirelli liet de teams dit jaar ook presteren met lagere druk in banden zoals vorig jaar. Waar het in 2020 nodig was om waarden van 22,5 psi (voor) en 21,0 psi (achter) te hebben, is het alleen dit jaar mogelijk om met 21,0 en 19,0 psi te rijden. De verandering is het gevolg van het gebruik van nieuwe mengsels die duurzamer zijn dan die van vorig jaar.
Voor een beetje opwinding en het eerste ongeval dit jaar, aan het begin van de tweede training, zorgde hij ervoor Kimi Räikkönen, die in de derde bocht van de baan vloog en zijn voorvleugels verloor. Ondanks de beschadigde auto bereikte de Fin alleen de pits. Hij verbeterde de tijd van de eerste training serieuzer dan de eerste Lewis Hamilton, die met medium compound banden een tijd van 1:31.2 minuten klokte.
Per periode middelgrote banden de meeste teams gingen door zacht, welke Hamilton ze brachten geen significante verbetering met zich mee, aangezien hij zijn tijd slechts met twee tienden verbeterde. De beste tijd werd dan weer behaald Max Verstappn, die met een tijd van 1:30.847 de lat te hoog legde voor alle anderen. Hij kwam heel dicht bij hem Lando Norris, die uiteindelijk op minder dan een tiende van een seconde achterstand op de Nederlander kwam te staan.
Tegen het einde van de tweede training zagen we vanwege de gewijzigde data vooral lange termijn, wat ook betekende dat er geen grote verschuivingen meer waren in de rangschikking van de snelste tijden. Interessant is dat de eerste sector uiteindelijk viel Carlos Sainz, die blijkbaar al gewend is geraakt aan de nieuwe racewagen.
Laten we verder op de schaal kijken. Terwijl het is Carlos Sainz overtuigd zijn verloving met de vierde plaats, hij is Charles Leclerc eindigde de tweede training pas op de 12e plaats. Er is een vergelijkbare discrepantie tussen Lance Stroll (7e plaats) en Sebastian Vettl (14e plaats), maar het zou heel anders zijn geweest als de Duitser geen fout had gemaakt in de laatste sector van zijn laatste snelle ronde.
Het is absoluut een positieve verrassing van de dag Alpha Tauri, aangezien beide racers in de top tien eindigden en zoals verwacht onderaan het klassement staan Williams in Haas, waar het is Mick Schumacher op de 18e plaats ingeklemd tussen de twee racers van het team uit Bosje.
Waar we ons mee kunnen vullen optimisme, die we dit jaar zullen bekijken interessanter seizoen net als vorig jaar is het een feit dat zeven racers en vijf teams binnen een halve seconde zaten en de eerste vijftien racers minder dan een seconde van elkaar verwijderd waren, maar we hebben natuurlijk nog steeds geen antwoord op de vraag of het superieure team van de afgelopen jaren, Mercedes, verbergen hun ware vorm misschien niet.
GP Bahrein, FP2 - resultaten:
| M. | Nr. | De bestuurder | team | tijd | Vertraging |
| 1 | 33 | M. Verstappen | Red Bull | 1:30.847 | |
| 2 | 4 | L.Norris | McLaren | 1:30.942 | + 0: 00.095 |
| 3 | 44 | L. Hamilton | Mercedes | 1:31.082 | + 0: 00.235 |
| 4 | 55 | C Sainz | Ferrari | 1:31.127 | + 0: 00.280 |
| 5 | 77 | V. Bottas | Mercedes | 1:31.218 | + 0: 00.371 |
| 6 | 3 | D. Ricciardo | McLaren | 1:31.230 | + 0: 00.383 |
| 7 | 22 | Y. Tsunoda | Alpha Tauri | 1:31.294 | + 0: 00.447 |
| 8 | 18 | L. Wandeling | Aston Martin | 1:31.393 | + 0: 00.546 |
| 9 | 10 | P Gasly | Alpha Tauri | 1:31.483 | + 0: 00.636 |
| 10 | 11 | S. Perez | Red Bull | 1:31.503 | + 0: 00.656 |
| 11 | 31 | E. Ocon | Alpine | 1:31.601 | + 0: 00.754 |
| 12 | 16 | C.Leclerc | Ferrari | 1:31.612 | + 0: 00.765 |
| 13 | 99 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:31.740 | + 0: 00.893 |
| 14 | 5 | S. Vettel | Aston Martin | 1:31.769 | + 0: 00.922 |
| 15 | 14 | F. Alonso | Alpine | 1:31.770 | + 0: 00.923 |
| 16 | 7 | K. Raikkonen | Alfa Romeo | 1:31.862 | + 0: 01.014 |
| 17 | 63 | Mr. Russell | Williams | 1:32.331 | + 0: 01.484 |
| 18 | 47 | M Schumacher | Haas F1 | 1:33.297 | + 0: 02.450 |
| 19 | 6 | N. Latifi | Williams | 1:33.400 | + 0: 02.553 |
| 20 | 9 | N Mazepin | Haas F1 | 1:33.449 | + 0: 02.602 |
