Bojan Vrbnjak
Mercedes was niet de enige op vrijdagochtend, de eerste testdag in Bahrein, verbijsterde rivalen door de zijne te onthullen de onderkant van de auto Ook het team Alpine ze zorgde voor een verrassing. Race auto A521, die ze dit jaar zullen beheren Fernando Alonso in Esteban Ocon, reed uit de teamgarage met extra grote Airbox.
Voor de ontluchter Airbox versmalt aanzienlijk minder dan zijn concurrenten of de voorganger van vorig jaar RS20 In plaats daarvan is het dat deel van de raceauto rechtdoor sterk Er was ook veel van bezetting, groter dan verwacht op Alpine, vanwege de redenen voor deze oplossing. Ik ben een beetje verbaasd over hoeveel zogenaamde Bodyshaming we hebben,'Hij maakte zaterdag een grapje Marcin Budkowski, uitvoerend directeur van het Franse fabrieksteam. Het is een verrassing Een paal gerechtvaardigd door niet al te ongebruikelijke overwegingen voor dit ongebruikelijke ontwerp. Het is een technische beslissing. Wij waren van mening dat dit een goede richting zou kunnen zijn om de zijkratten te versmallen. Dit is echt niets nieuws,'dus Budkowski.
Dit zou moeten betekenen: Alpine met smallere zijkratten belooft het een betere luchtstroom door de carrosserie, d.w.z. aerodynamisch voordeel. "Daarom hebben we enkele omvangrijke items opnieuw in de raceauto verpakt en opnieuw geïnstalleerd en ingesteld voor luchttoevoer. Dit geeft de raceauto een behoorlijk spectaculaire en massieve vorm, ja. Maar het werkt voor ons'dus Budkowski Door de onderdelen naar boven te bewegen, ging het echter ook omhoog zwaartepunt van de auto, zoals bevestigd door de Pool. Ingenieurs willen dit over het algemeen vermijden. Alpine het schat echter dat de aerodynamische winst groter is dan dit verlies.
"Hier worden compromissen gesloten wat het zwaartepunt betreft, maar meestal prevaleren de aerodynamische prestaties en de positie van het zwaartepunt zelf boven het gewicht,'dus Budkowski Hij geeft de eerste indrukken goed, want dat is hij Esteban Ocon de eerste dag eindigde hij op de derde plaats en reed de Fransman weg 129 ronden. Alonso hij werd zaterdag echter tiende en reed net een ronde minder dan zijn teamgenoot. Echter Slaap gaf niet toe aan de middagjacht op tijd.
