Bojan Vrbnjak
Fernando Alonso een paar dagen geleden een tweedaagse test voor het team voltooid Renault. Zoals eerder in v Bahrein, is een Spanjaard op het circuit Yas Marina Circuit in Abu Dhabi zittend in een twee jaar oude raceauto RS18.
Alonso Zondag weggereden 74 ronden, en op maandag 116 ronden. Tech 190 ronden komt overeen met de afstand 1.055,26 kilometer of meer dan drie races. "Het was geweldig om de snelheid van een Formule 1-auto weer te voelen,Hij zei Alonso, die volgend jaar terugkeert naar de koninklijke klasse van de motorsport. "Ik leer alle processen van het team op het circuit steeds beter kennen. Ik genoot van elke ronde en stond te popelen om in de race te presteren. Ik zal aanwezig zijn in de garage van het team tijdens de laatste races van dit seizoen.“De laatste drie races van het seizoen 2020 zijn in Bahrein (2x) en Abu Dhabi.
Zakelijke baas van Renault Marcin Budkowski werd gevraagd wat het zelfs brengt om een ster te zijn Alonsa door een oudere raceauto naar de baan gestuurd. De Pool antwoordde: "Fernando wilde zoveel mogelijk rondjes rijden om zich te verdiepen in de werkprocessen van het team, om zijn zitpositie te verbeteren en om het stuur tot in detail te leren kennen. Bovendien wilde hij gemakkelijk de snelheid voelen die hij nodig had, aangezien hij al twee jaar geen Formule 1-auto had gereden.En er is geen betere training dan wanneer een racer zoveel mogelijk kilometers kan afleggen."
Genoemde test het heeft ook te maken met het feit dat teams in voorbereidende periode alleen voor seizoen 2021 beschikbaar drie testdagen. "Als bepaalde dingen, zoals het stuur van een raceauto, vóór de wintertest gedaan kunnen worden, dan scheelt dat tijd. Het is begrijpelijk dat we testen met een andere raceauto en sinds 2018 zijn we aanzienlijk verbeterd. Maar het DNA van een raceauto is hetzelfde. Onder de streep getrokken, hadden de tests met Fernando alleen maar voordelen," Loopt af Budkowski.
