Marko Hanželic
De chaotische race in Istanbul verdiende al voor de start zijn reputatie, want hij vernielde zijn Alfa in de formatieronde Antonio Giovinazzi, Gasly werd al eerder bestraft met een herstart, omdat delen van de aandrijfeenheid vervangen moesten worden, en als klap op de vuurpijl Williams chauffeur George Russel, die crashte bij de ingang van de pit.
Alleen bij de start stond de hele caravan op regenbanden Williams heb geprobeerd met tussen- banden. Ze "vielen in slaap" bij de start, of beter gezegd, ze draaiden allebei in het niets Red Bullaterwijl Lance wandeling verdedigde met succes de eerste startpositie. De eerste bocht bracht een nauw contact tussen de twee Renault, waarvoor Hamilton indirect de schuld had, en het slachtoffer van het incident was ob Esteban Ocon še Valtteri Bottas, die zich omdraaide toen er plotseling een Franse Renault voor zijn auto verscheen.
Het leek zo Lance wandeling in Sergio Perez ze controleren de race zonder problemen en hij zorgt voor de verrassing van het eerste deel van de race Sebastian Vettel op de derde plaats, die terughoudend was Max Verstappen. Hamilton lag in het eerste deel van de race op de zesde plaats en daarmee ook kampioen, want Bottas gleed na een spin naar de staart van de grid. Charles Leclerc was een van de eersten die besloot regenbanden te vervangen door tussenliggende banden en bewees al snel met uitstekende tijden dat de beslissing de juiste was, en daarom volgden de meeste racers hem. Hij verving ze als een van de laatsten Max Verstappen, die niet de beste ervaring met hen had sinds de kwalificaties van zaterdag.
Na ontslag Giovinazzi en de virtuele safety car is op jacht Vettel verlaagd Lewis Hamilton, die veel sneller was dan de Duitser, maar deze liet hem niet passeren en wist van alles te profiteren Alex Albon, die ze allebei inhaalde - en dat op tussenbanden. Het is wat meer naar voren Verstappen begonnen luiheid op de tweede plaats en spinde in een nogal riskante inhaalmanoeuvre en viel terug van de ladder, hoewel hij de pirouette deed zonder veel tijd te verliezen.
Hij draaide ook veel rond Valtteri Bottas, die er niet in slaagde om van de staart van de gerangschikte te komen, maar ondertussen Verstappen bij het verlaten van de pits reed hij ook over de witte lijn die de uitgang van de pits en het circuit scheidt, waardoor hij na afloop van de race opnieuw een straf krijgt. Sebastian Vettel hij wist zichzelf te redden Hamilton's ademhalend naar de halsband, die ligt voor hem albon ingedrukt luiheid, terwijl hij was Wandeling nog ruim drie seconden voorsprong op de Mexicaan.
Door het opdrogen van de baan overwogen veel teams om de regenbanden te vervangen door droge baanbanden, maar uiteindelijk kozen ze allemaal voor deze tussenbanden, die langzaam oververhit begon te raken. De nieuwe set bezorgde de oud-leider veel hoofdbrekens Wandeling, die plaats na plaats begon te verliezen, maar natuurlijk hadden de anderen ook nogal wat problemen en spins waren ook een integraal onderdeel van het laatste deel van de race. De meeste racers gingen twee keer de pits in en uiteindelijk bleven er maar twee buiten Hamilton in Perez, die pas op het einde van banden wisselde, maar dit alles besliste uiteindelijk de race in hun voordeel.
We hebben tot het einde gekeken De Hamiltonshow op meer dan veertig toeren oude banden. Uiteindelijk dreigde het weer een beetje, maar de voorspelde regen bleef uit en de Brit behaalde zijn zevende wereldtitel. Hij is zijn teamgenoot voor Bottas nog een ronde ingehaald.
Vlak voor het einde van de race zagen we nog een aanval Charles Leclerc na Sergio Pereza. De Monaco-man wist de Mexicaan in te halen, maar deze liet niet los en sloeg terug. Leclerc hij maakte een fout waar hij misbruik van maakte Sebastian Vettel, die dit jaar voor het eerst op de (onderste) trede van het podium wist te komen.
