Bojan Vrbnjak
Het is niet overdreven om te zeggen dat in De Formule 1 wordt geregeerd door oorlog, waarin hij zich ook in het middelpunt bevond Mercedes. Volgens de teams is het een struikelblok Ferrari, McLaren, Renault in Williams milde straf voor het team Racing Point, een kopie van vorig jaar Mercedes.
Genoemd en woedend demonstranten ze zijn verontwaardigd dat het ontwerpproces het laatste was remkanalen race auto RP20 illegaal verklaard, maar het team kan er nog steeds mee spelen. Maar FIA ze bevestigde in ieder geval dat er beweging was gegevens en onderdelen van Mercedes in Racing Point. Dat maakte mij ook blij Andreas Seidl, teambaas McLaren. "Het belangrijkste is dat het sprookje eindelijk is opgehelderd, dat iemand een visioen had, een grote camera kocht en vervolgens op basis van de foto's een racewagen maakte waarmee hij kan vechten voor het podium,’ aldus het Beierse voor collega’s uit Hemel.
Het meest explosieve hier is dat Seidl hiermee beschuldigt hij niet alleen de verantwoordelijken van liegen Racing Point in de omgeving van Otmar Szafnauer, maar ook indirect Tota Wolff, teambaas Mercedes. Maar de Oostenrijker blijft aandringen op de versie 3D-camera's en speciale spionagetechnologieën. "Als je deze camera op je computer aansluit, kun je alle vormen zien. De technologie bestaat en kan niet worden verboden. Elk team heeft zijn eigen spionagefotograaf gestationeerd buiten de garage van de rivaal. Belast met het fotograferen van elk klein detail van de racewagen.Ondanks dat het zeker bestaat (fotograferen van de concurrentie op bestelling), toch concurrenten Wolff's ze accepteren de uitleg en de doofpottactieken niet. Het geluid wordt steeds luider Oster, wordt de zaak zelfs overgedragen aan persoonlijk niveau. Zak Brown, eerste echtgenoot McLaren, bestempelde deze interpretatie als "bullshit” en waarschuwde: “Nu moeten we deze racewagen volledig in twijfel trekken."
Allemaal tegen Wolff en "zondaars"
Het feit is dat het deed Mercedes naast deze gevonden discussies, klachten en geschillen in de omgeving van roze exemplaren de zilveren pijlen van vorig jaar. Maar dit is niet genoeg, ze blijven zelf brandstof op het vuur gooien. Wolff het gaat om tegenstanders Mercedes zei nerveus: "Ik denk dat we nederiger moeten zijn en erkennen dat iemand goed werk heeft geleverd.” Met collega's van Hemel is een Weens met een verbaal een klap onder de gordel zorgde voor onbegrip en verontwaardiging. Hij zei dat het zich aan het vormen was "kleine groep"rebellen"die de halsband van Racing Point willen aanhalen". En toen volgde ze gif pijl, wat verwijst naar 'kleine groep': “Klein in elk opzicht."
Maar dat is niet genoeg. Team baas Mercedes is op zichzelf #Copygate sleepte ook het team mee Haas. "In 2015 hadden we een voorbeeld met het Haas-team, dat toen een complete racewagen van Ferrari kreeg. Er was geen onderdeel dat we zelf hebben ontworpen. Alles werd gedaan bij Ferrari. Ze maakten gebruik van een maas in het reglement omdat ze niet waren ingeschreven als deelnemer aan het kampioenschap. En ze zetten een racewagen op de baan die erg competitief was omdat het een Ferrari-exemplaar was.' Dit is niet waar, het spreekt elkaar tegen Gunther Steiner, teambaas Haas in Wolff's verwijst naar de beschuldigingen als "totale onzin'.
Zuid-Tirol zegt: "We gebruikten altijd alleen wat we legaal konden kopen. Aan de ene kant is het extreem om iemand brake ducts te geven en dan te zeggen dat iemand anders de hele raceauto heeft gebruikt. Ik geloof dat dit een geval van slecht geweten is. Het lijkt mij dat Toto tegen de muur wordt geduwd. En nu probeert hij de aandacht af te leiden met andere dingen.”Tot slot kunnen we er nog aan toevoegen dat de sfeer erin zit Formule 1 paddock al beter. En woede van legaal rijdende deelnemers is niet langer alleen gericht op Racing Point, maar nu ook tegen Mercedes.
