Bojan Vrbnjak
Juni 2023 is voorzitter van de raad van bestuur van het bedrijf Volkswagen Thomas Schafer heeft aangekondigd dat ze verschillende modellen met een lager aantal eenheden zullen stopzetten om zich te concentreren op meer populaire producten. Het hoofd van het merk noemde specifiek het model Arteon, maar zei niet wanneer dat zou gebeuren. Het blijkt dat het meer is leuke passat al dood. Min of meer.
VW staat in een e-mail aan collega's van Motor 1 bevestigde dat dit de laatste was Arteon sedan (technisch gezien een liftback) geproduceerd in 2023. Martin Hube, woordvoerder van de modellen Arteon, Passat, Touareg en aanstaande ID.2, bevestigde dat de fabriek in Emden zal het Arteon-model niet langer produceren. De auto zal echter nog steeds in de eerste worden geproduceerd Karmann-fabriek in Osnabrück. Samen met het model trouwens T-Roc Cabriolet. Levenscyclus van modellen Arteon Shootingbrake, die volgens Martin Hube tegen het einde van het jaar geproduceerd zal worden 2026, zal niet veranderen. VW deze gestroomlijnde hatchback is nog nooit in de VS verkocht, maar er is zelfs een krachtige R-versie verkrijgbaar in Europa.
De Shooting Brake blijft bestaan tot 2026
einde van de reguliere Arteon is betreurenswaardig, vooral gezien de toekomst Passat hij zal niet langer verkrijgbaar zijn als sedan. VW indirect vervangt Arteon en Passat limousine met volledig elektrische ID.7. Praktischer ID.7 Tourer zal al in 2024 leverbaar zijn. Wie een grote sedan mee wil hatchbacks, maar ze zullen een nieuwe moeten zoeken Schade Uitstekend. Het bedrijf uit Wolfsburg bereidt zich voor op een langdurig afscheid van auto's met verbrandingsmotoren, zoals dat de laatste tijd zal gebeuren gerenoveerde golf de laatste auto in zijn soort met een verbrandingsmotor.
De limousine (Liftback) nam al in 2023 afscheid
Hetzelfde geldt voor de nieuwe generatie van het Tiguan-model en de komende kleinere model T-Roc. Tot de zomer 2032 zal erin zijn Europa alleen geproduceerd en verkocht elektrische auto's. Deze beslissing zal waarschijnlijk een grote impact hebben, net als zij VW modellen die nauw verwant zijn aan veel automerken Škoda, Zitting, Cupra in Audi. VW heeft door China andere plannen. Nieuwe Magotan is in wezen de Passat uit 2024 met een ander uiterlijk en zal naast de CC, zoals de Arteon daar wordt genoemd.
Hij wil in de toekomst een bedrijf ontwikkeltijd verkorten nieuwe auto's mee 50 voor 36 maanden, zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit. Dit besluit maakt deel uit van een breder plan voor een alomvattend beleid kostenbesparing. Samen met het model De Arteon wordt een VW stopte het model na één generatie T-Roc Cabriolet. De verwachting is dat dit eind dit jaar zal gebeuren 2025, dat wil zeggen rond dezelfde tijd als Arteon. De reden voor het uitstel zouden garanties voor werknemers en de noodzaak daarvan kunnen zijn tijd overbruggen tot de productie van een nieuw voertuig. Het zou een elektrische opvolger kunnen zijn Porsche 718-serie.
