Bojan Vrbnjak
doorwaadbare plaats heeft zojuist het model volledig veranderd Kuga, om een aantrekkelijke SUV v te blijven aanbieden segment C. Nu volgt hij hem in een nog competitievere competitie segment B met een modelrevisie Puma. De fabrikant is ontworpen de buitenkant aangepast, toegevoegd meer technologie en volledig gerenoveerd binnen. Daarnaast werd het ook aangekondigd elektrische Poema, die nog niet is gepresenteerd.
Ontwerp en afmetingen
Het is tijdens de renovatie doorwaadbare plaats gericht op in plaats van op het uiterlijke beeld interieur en techniek. Toch was het enigszins opgefrist groter merklogo in het midden van de radiatorgrille en nieuwe koplampen. Facelift is beschikbaar binnen zes kleuren (inclusief de nieuwe “Cactus Grey”) en kan worden uitgerust met lichtmetalen velgen variërend in grootte van 17 tot 19 inch.
| Model | Lengte | Breedte | Hoogte | Honing. afstand | Kofferbak |
| Ford Puma (vóór facelift) | 4,186 m | 1,805 m | 1,536 m | 2,588 m | 456 L |
| Ford Puma (facelift) | 4,186 m 4,226 m (ST) | 1,805 m (ST) 1,550 m (ST) | 1,550 m 1,533 m (ST) | 2,588 m | 456 L |
Interieur
Omdat dimensies zijn niet veranderd, het interieur blijft hetzelfde. Dit geldt ook voor kofferbak, die dat nog steeds heeft 456 liter volumes en biedt een oplossing MegaBox, waarin vervoer mogelijk is 80 liter en objecten tot op hoogte 115 centimeter.
Nieuwe Poema heeft een nieuwe multifunctioneel stuur en dubbel scherm voor digitale instrumenten (12,8 inch) en een multimediasysteem (12 inch). Infotainmentsysteem wordt ondersteund door de introductie van het systeem SYNC4, verbonden met de cloud en connectiviteit 5G. Spraakbesturing is ook ingebouwd Alexi en draadloze systemen Apple CarPlay in Android Auto.
Interieur het wordt aangevuld met elementen zoals een nieuwe soundbar, kunstleer Sensica, nieuwe sfeerverlichting, optioneel audiosysteem B&O met tien speakers en een akoestisch gelamineerde voorruit. Ook nieuw is een systeem genaamd "Voorspellende snelheidsassistentie". Het is een verdere ontwikkeling intelligente cruisecontrol, waarmee de bestuurder volgens het merk “automatische snelheidsaanpassing om comfortabel bochten in de weg of snelwegafritten te overwinnen'.
Aandrijvingen
Groot nieuws zou een presentatie zijn elektrische Poema's. Het lijkt er echter op dat de fabrikant nog niet klaar is. Daarom beperken ze zich voorlopig tot een echt officiële modelaankondiging. Elektrische Poema zal dus beschikbaar zijn. Einde citaat. Het zal worden geïntroduceerd einde van het jaar. Wat is er al beschikbaar? Beroemd bijvoorbeeld 1,0-liter EcoBoost-hybride in twee versies. S 125 KM (handgeschakelde zesversnellingsbak en automatische zevenversnellingsbak) en 155 KM (alleen automatische transmissie). Het brandstofverbruik van de eerste versie wordt aangegeven vanaf 5,3 tot 6,0 l/100 km (handgeschakelde versnellingsbak) en vanaf 5,6 tot 6,3 l/100 km (automaat), en bij de krachtigere versie is het verbruik gelijk WLTP van 5,5 naar 6,3 l/100 km.
Het aanbod wordt aangevuld met een versie ST Powershift met dezelfde driecilinder benzinemotor met turbocompressor die in deze versie het maximale vermogen bereikt 170 KM en een maximumkoppel van 248 Nm. Top snelheid? 210 kmh! Van 0 tot 100 km/u? 7,4 seconden! Zal het volwaardig beschikbaar zijn? Poema ST met de bekende 1,5-liter driecilinder turbobenzinemotor en vermogen 200 KM? In het huidige persbericht kunnen wij hierover geen informatie vinden.
Toch is het zo hybride ST tevens voorzien van exclusief ontwerp elementen en apparatuur zoals een spruitstuk dat de druk aan de voorkant met bijna verhoogt 80 procent, of een speciale frontgrille die de koeling en dus de motorefficiëntie verbetert. In lijn met het radiatorrooster zijn uiteraard ook de spiegelbehuizingen en de achterspoiler leverbaar glanzend zwart dak, 19 inch wielen in kleur Magnetiet grijs en sportstoelen Ford-prestaties binnen.
Cene
doorwaadbare plaats heeft nog geen prijzen of een lanceringsdatum aangekondigd nieuwe Poema's. Maar we kunnen wel zeggen dat het zo zal zijn Puma verkrijgbaar op de Duitse markt tegen een prijs van Vanaf 27.400 euro. Ondanks vele verbeteringen voorspellen wij dat de fabrikant de limiet niet zal overschrijden 30.000 euro.
Concurrentie
Ker Ford een kleine auto met hoge poten concurreert in de het snelst groeiende segment met het grootste marktaandeel in Europa ontbreekt het uiteraard niet sterke concurrentie. Bijvoorbeeld Hyundai Kona, Kia Stonic, Peugeot 2008, Renault Captur (en zijn identieke tweelingbroer van Mitsubishi), Nissan Juke, Skoda Kamiq, VW T-kruis, jeep wreker, Opel Mokka, Toyota Yaris Kruis in Zetel Arona. Opluchting.
