Bojan Vrbnjak
modela mini-clubman het is weg, het zal geschiedenis worden. Het laatste exemplaar rolde in de autofabriek van de productielijn Oxford in Groot-Brittannië, terwijl het bedrijf zijn assortiment wil vernieuwen voor een geëlektrificeerde toekomst.
Mini presenteerde het model afgelopen april Clubman laatste editie, en maakte in september bekend dat hij niet van plan was een nieuwe generatie van de auto te presenteren. Naarmate het bedrijf zijn portfolio transformeert, zal dat ook gebeuren Landgenoot verving de facto Clubman, die de uitschakeling overleefde vanwege zijn populariteit. Nieuwe Aceman hij past onder de Countryman en vormt een aanvulling op het assortiment. Stephanie Wurst, hoofd van het merk Mini, ontdekte vorig jaar dat het bedrijf twee keer zoveel modellen had verkocht Landgenoot als Clubman, waardoor het gemakkelijker werd om te beslissen welke u in de aanbieding wilde houden.
Afscheid van de Mini Clubman met het Final Edition-model
Modern mini-clubman kwam jaren geleden 2007 als opvolger van het origineel uit 1969, dat tot begin jaren tachtig in productie was. De nieuwe Clubman hielp bij het creëren van het model in 2013 Mini-clubbusje. Het zou ook het eerste model met vierwielaandrijving van het merk zijn sinds de lancering in 2016 Clubman All-4. Sinds 2007 heeft Mini meer dan geproduceerd 1,1 miljoen clubleden.
Hoewel Clubman ze worden niet meer gemaakt, dat is het wel Mini nam afscheid van hem met de serie Laatste editie, die beperkt is tot 1.969 exemplaren rond de wereld. Er waren er minder dan 100 voor bedoeld Verenigde Staten van Amerika. Een model dat bijna bleef staan $ 50.000, viel op door zijn afwerking en accenten Glanzend koper, en onder de motorkap zat een serienummer 2,0 liter viercilinder turbomotor met 186 pk en 206 Nm koppel.
