Bojan Vrbnjak
De huidige generatie van het 4M-model Audi Q7 is sinds midden dit jaar op de markt 2015. De eerste grote renovatie vond plaats in 2019. En in plaats van nu een nieuwe generatie te introduceren, gaat de fabrikant met vier ringen nog eens naar zijn eigen exemplaar kijken vlaggenschip-SUV. Wat is er veranderd? Laten we naar de details kijken.
Exterieur en interieur
Bij het ontwerpen Audi Q7 blijft domineren klassiek koelkastrooster met één frame dat opnieuw is ontworpen en nu uit zeer grote zeshoeken bestaat. Nieuwe verlichtingseenheden worden aan de zijkanten geplaatst en over elkaar heen gelegd laser HD-Matrix LED-koplampen. Wanneer de voertuigsnelheid hoger is dan 70 kmhwordt het bereik van het grootlicht groter. Ook de achterlichten zijn nieuw OLED, die voor het eerst in het model beschikbaar zijn Q7. Anders moet je met een vergrootglas kijken om subtiele veranderingen in het ontwerp op te merken. VW Golf stuurt zijn groeten.
Bijgewerkte Audi Q7
Audi Q7, die beschikbaar is als 5- of 7-zits, binnenin behoudt het de lay-out van de huidige generatie. Z digitale instrumenten en twee monitoren in het midden van het dashboard: bovenaan voor het infotainmentsysteem, onderaan voor functies als klimaatregeling, rijmodi en andere zaken. In het veld infotainmentsysteem zijn nieuw in de software (MIB 3), die qua bediening en graphics geüpdatet kan worden op afstand bijwerken en biedt de mogelijkheid om applicaties zoals Spotify ali Amazon Music.
Motoren
Het zit onder de motorkap 3,0 liter V6 dieselmotor met 231 pk en 500 Nm (45 TDI) of 286 pk en 600 Nm (50 TDI), waarmee de enorme SUV van 0 naar 100 km/u accelereert 7,1 of 6,1 seconden. Het behoort tot de benzinemotoren 3,0-liter V6 met 340 pk en 500 Nm koppel dat de auto van 0 naar 100 km/u versnelt 5,6 seconden. Alle motoren zijn aangesloten Automatische transmissie met 8 versnellingen, permanente vierwielaandrijving en 48-volt mild hybride systeem. In het huidige persbericht maakt Audi geen melding van de heropleving van het PHEV-model.
Bijgewerkte Audi SQ7
Het staat bovenaan 4,0 liter V8 TFSI met 507 pk en 770 Nm koppel waarvoor gereserveerd is Audi SQ7, waarvan de hoogste versie de maximale snelheid bereikt 250 kmh en accelereert van 0 tot 100 km/u 4,1 seconden. Een unit die de helft van de cilinders (2, 3, 5 en 8) kan uitschakelen wanneer het volledige vermogen niet nodig is. Elektronisch geregeld luchtvering met een traploos adaptief dempingssysteem dat de rijhoogte aanpast 90 millimeter, is als optie verkrijgbaar. Bij snelwegsnelheden Q7 wordt automatisch maximaal verlaagd 30 millimeter, en op oneffen terrein kan het maximaal stijgen 60 millimeter. Er is ook een achterasstuursysteem leverbaar.
Technologie en prijzen
Betreffende assistentie van de bestuurder, heeft een gerenoveerd Audi Q7 systemen 2e graads met adaptieve cruisecontrol en actieve lane-departure-waarschuwing, automatisch noodremmen, camera's en diverse sensoren.
Cene za 45 TDI quatro begin bij 79.300 euro, voor 50 TDI quatro zo bij 82.300 euro. De prijs van het model 55 TFSI quattro met standaarduitrusting bedraagt 82.500 euro. De prijs van een sportmodel SQ7TFSI begint om 112.000 euro. Orderboeken worden in het lopende kwartaal geopend.
