De EERSTE officiële DATA over de elektrische RENAULT 5 is bekend

In de aanloop naar de première van het productiemodel volgend jaar heeft het Franse merk eindelijk enkele voorlopige technische specificaties bekendgemaakt. De newbie zal worden gebaseerd perron CMF-B EV en zal 70 procent van de onderdelen delen met de hatchback Clioom en modellen Cap, die ook gebaseerd zijn op de CMF-B-architectuur.

Het gebruik van bestaande onderdelen zal Renault verlaagde de productiekosten met 30 procent in vergelijking met Naar Zoë, die de volgende generatie niet zal meemaken. Een van de grootste verschillen tussen de twee kleine elektrische voertuigen zal het aantal batterijmodules zijn, zoals het aankomende model alleen zal hebben vier grote modules, gerangschikt in één laag, terwijl Zoe maakt gebruik van twaalf kleinere modules.

Hierdoor kunnen de ingenieurs van Renault de overbodige verwijderen 15 kilogram. Ze beloven ook hogere energiedichtheid zoals het Zoe-pakket en meer chassisstijfheid met een betere integratie van de batterij in het platform eromheen. Een dikkere vloer vermindert de niveaus van geluid, trillingen en hardheid (NVH).

We zijn blij te kunnen melden dat hij dat van plan is Renault rust de nieuwe "Petka" uit met een meerpuntsbok op de achteras, wat een zeldzaamheid is in het B-segment. Opdat we niet vergeten, op Alpine hebben bevestigd dat ze hun eigen versie zullen presenteren nieuwe generatie R5en u kunt er zeker van zijn dat hij optimaal profiteert van de onafhankelijke achterwielophanging en dat de elektrische hatchback veel plezier zal bieden bij het rijden op een bochtige weg. De accu wordt op de grond geplaatst om het zwaartepunt zo laag mogelijk te houden, waardoor de auto zeer wendbaar wordt.

Het in Boulogne-Billancourt gevestigde bedrijf houdt voorlopig de lippen stijf op elkaar over de prestaties en vermeldt alleen dat de R5 een elektromotor zal gebruiken met technologie die is afgeleid van Mégane E-Tech Elektrisch. Maar het zal een nieuwe interne architectuur hebben die niet alleen de grootte van de motor zal verminderen, maar ook het gewicht.