in , ,

De Tiguan, T-Roc en Passat zullen de laatste VW-modellen zijn met BENZINE- en DIESELMOTOREN

De Golf 9 zou volledig elektrisch zijn en de toekomst van de Polo ziet er over het algemeen erg somber uit, aldus CEO Thomas Schäfer.

Waar zal het pad heen leiden? VW in de komende jaren? In een interview voor de website Automobilwoche, is het hoofd van VW Thomas Schafer sprak over de toekomst van het merk uit Wolfsburg. Het gesprek draaide onvermijdelijk rond elektrische voertuigen en daarmee ook het begin van het einde van auto's met verbrandingsmotoren. Het is voor dit doel Schäfer onthulde dat de marktintroductie van nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren bijna voltooid is.

Volkswagen wil dit jaar de volgende generatie lanceren Passaat (alleen wagen) en Tiguana. Die volgt in 2024 Tyrone (een compacte SUV voor China) en in 2025 komt er een gefacelifte versie beschikbaar Ruilhandel. In woorden Schäfer zij zullen zijn laatste voertuigen met verbrandingsmotoren van de volgende generatie, die tegen 2030 beschikbaar zullen zijn.”De T-Roc is het nieuwste nieuwe model met verbrandingsmotor dat in Europa aan de horizon staat. Natuurlijk zullen andere modellen belangrijke upgrades krijgen. Maar dan zijn er geen volledig nieuwe voertuigen meer gepland, althans nog niet.En hoe zit het met de Golf? Ze gaan veel bereiken in 2024 upgrade, dat het model van de achtste generatie tot het einde van het decennium fris en concurrerend zal blijven. Negende editie met motoren op fossiele brandstof is niet gepland, hoewel beheer VW-ja sluit het niet helemaal uit. "Als de wereld zich in 2026 of 2027 totaal anders ontwikkelt dan verwacht, dan kunnen we ook compleet nieuwe voertuigen op de markt brengen. Dat geloof ik echter niet. Dit staat voorlopig niet op de planning."

De VW ID.2all, een elektrische kleine auto die hoogstwaarschijnlijk de opvolger zal worden van het Polo-model, dat als slachtoffer van de nieuwe Euro7-emissienorm zal worden stopgezet.

Het staat op de tweede plaats Schäfer luidde het einde in Pola, zoals het zal zijn als gevolg van de komende emissienorm EURO 7 een kleine auto met hybride aandrijving werd te duur. Hij zei dat het uiteindelijk hetzelfde zou kosten als ID.2alles vanaf 2025: “We moeten ons afvragen of het wel zin heeft om een ​​kleine auto met verbrandingsmotor te verkopen.' Tegelijkertijd voegde hij eraan toe dat hij model moest worden e Up uitgefaseerd medio 2024. Dan zou het over jaren moeten komen 2026 Mali een elektrische SUV en kon de naam dragen Identiteitskaart Tiguan. Het bedrijf is van plan te handhaven iconische namen, dus tag jezelf Golf ali Tuguan ze zullen niet met pensioen gaan na het einde van het tijdperk van fossiele brandstoffen. Schäfer hij zei dat de elektrische golf niet op het platform zal worden vervaardigd CBG/CBG+, wordt naar verluidt gebouwd op het aankomende platform SSP. Dus na 2028.

Volkswagen is van plan om sinds het jaar 2033, d.w.z. twee jaar voor het begin van het verbod op de verkoop van nieuwe auto's met verbrandingsmotor in de Europese Gemeenschap, in Europa alleen meer verkopen elektrische auto's.               

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Gerenoveerde MAZDA3 met nieuwe KLEUR en modernere TECHNOLOGIE

De EERSTE officiële DATA over de elektrische RENAULT 5 is bekend