in ,

Vastgelegd prototype van de LOTUS ELECTRIC sedan

Blijkbaar is Lotus ook van plan om een ​​elektrische sedan te produceren, die onder meer door spionagefotografen op een vrachtwagen is betrapt. Wat is er met het prototype gebeurd?

Wat komt er na de elektrische hypercar Zien, een sportwagen met middenmotor emiraat en elektrische SUV's elete? Een elektrische sedan natuurlijk! Deze laatste staan ​​onder een codenaam Typ 133 waargenomen als een prototype in een test nabij de poolcirkel. Spionagefotografen vingen de reactie van Lotus op Porsche Thai namelijk in een speciale kleur die aftekent 75ste verjaardag merken uit Norfolk.

Fotografen zagen een elektrische auto rijden noorden van Zweden op een enorm bevroren meer waar hij terechtkomt de vrachtwagen arriveerde, dat hij dit prototype oppikte. De eerste Lotus sedan daarna Carlton het ging kapot en moest worden weggesleept. Dit gebeurt vaak wanneer fabrikanten een product testen dat nog niet op de markt is gebracht. Dit betekent dus niet noodzakelijk dat een later productiemodel problemen zal krijgen. Terwijl ze een tweeling hebben Taycan in etron GT kofferdeksel, zo lijkt het Typ 133 kreeg een meer praktische achterklep. Ook deze heeft een gebogen daklijn die hem niet alleen een slank profiel geeft, maar ook helpt om kleiner te worden weerstandscoëfficiënt voor een beter bereik. De remmen zijn verrassend groot, terwijl de vuldop op het linker voorspatbord aanzienlijk kleiner is dan op het model elete.

Een prototype met een Duits kenteken pronkt met zijn ongebruikelijke lay-out gesplitste koplampen, die al worden gebruikt bij SUV. De gehele voorkant lijkt te zijn overgenomen van het model elete, evenals camera's aan de zijkant en deurklinken. De achterkant ziet er een beetje vreemd uit vanwege geïmproviseerde achterlichten, die waarschijnlijk zal worden geïnstalleerd op het uiteindelijke voertuig met een brede LED-lichtstrips. Het is ook mogelijk om het dak te zien LIDAR. Vanuit sommige hoeken kunnen we zien dat het een testvoertuig is Recaro voorstoelen en een volledige veiligheidskooi. Natuurlijk zal het Typ 133 in de productieversie had hij een normale cabine. Dankzij de toegewijde EV-platforms we verwachten een ruim interieur, al zijn de overhangen voor en achter vrij lang voor een elektrische auto. Laten we niet vergeten dat het zo is elete lang 5,103 meter en heeft een enorme wielbasis 3,019 meter.

Technische informatie zou best interessant moeten zijn gezien het feit dat de SUV-versie R geweldige pauzes 905 KM in 985 Nm van koppel. Langbenig lotusbloem accelereert tot 100 km/h minder dan drie seconden, en de nieuwe sedan zou nog sneller kunnen zijn. Wat betreft de naam, de nieuweling zal waarschijnlijk beginnen met "E“, maar het lijkt erop dat hij niet zal worden genoemd Jaloezie. Dit jaar valt naar verwachting het doek en de start van de verkoop staat gepland voor dit jaar 2024.

             

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

TESLA Model Y volgens IRMSCHER-aantekeningen

Volkswagen hint naar een ELEKTRISCHE SPORTauto met 680 pk