in , ,

AUDI: Eerst het INTERIEUR en dan pas het EXTERIEUR

De Duitse fabrikant zet design op zijn kop. In de toekomst zullen intrinsieke waarden waarschijnlijk belangrijker worden.

Met zijn kwartet van studies "Gebied'Is Audi gaf een nogal sensationele voorspelling van de toekomst ontwerp taal. De nieuwe afbeelding is exclusief ontworpen voor elektrische auto's, immers het bedrijf uit Ingolstadt om in 2025 zijn nieuwste modellen met verbrandingsmotor te presenteren.

Nieuwe modellen zal staan ​​op een speciaal ontworpen elektrische platforms en profiteer ervan. We kunnen verwachten kortere overhangen in langere wielbases voor optimale ruimte. Bovendien tonen studies vrij elegant aan coupé lijn, wat de aerodynamische efficiëntie zou moeten verhogen en dus een groter bereik mogelijk zou moeten maken. We moeten toegeven dat het op dit moment niet klinkt revolutionair. Dit patroon zet zich voort in een branche die steeds meer in een bepaalde richting beweegt pure elektrische mobiliteit. Dat doet het echter wel Audi hier gaat het een hele stap verder en plant het een radicale systeemverandering voor de manier waarop ze hun auto's in de toekomst willen ontwikkelen.

In de toekomst zal Audi zich eerst richten op het interieur van voertuigen en pas uiteindelijk op het exterieur.

Eerste punt agenda: Allereerst moet het worden ontwikkeld gebruikersinterface en interieur, zorg dan pas voor de buitenkant. Marc Lichte, de hoofdontwerper van het merk met de vier cirkels, wordt geïnterviewd door het tijdschrift Top Gear-tijdschrift sprak over Draai van 180 graden en prioriteit geven aan het interieur van het voertuig. "Vroeger was het proces altijd hetzelfde. In het begin was er een verbrandingsmotor en een platform. Vervolgens hebben we samen met verkoop en marketing besloten of het voertuig een tweezitter, een vierzitter zou worden, of dat het zes of zeven zitplaatsen zou hebben. Daarna zijn we begonnen met het ontwerpen van het exterieur en uiteindelijk het interieur. De toekomst is precies het tegenovergestelde.” Met een verandering in prioriteiten wel Licht legde verder uit dat ze plotseling centraal kwamen te staan ​​in het ontwerpproces Sid Oder, hoofd ontwerp UI / UX (gebruikersinterface/gebruikerservaring) en zijn team. "Het begint op de afdeling van Sid en eindigt daar omdat we gaan nadenken over de use case.” In de toekomst zal ontwikkeling worden gebaseerd op de behoeften van passagiers voordat het definitieve ontwerp van het exterieur wordt benaderd.

De eerste auto in Audi's golf van elektrische voertuigen wordt de geheel nieuwe A8, die zeer dicht in de buurt komt van de onlangs onthulde Grandsphere-toekomststudie.

De eerste auto in de nieuwe golf Audi elektrische voertuigen het zou al volgend jaar in een geheel nieuwe vorm moeten verschijnen van het A8-model, die zeker geen verbrandingsmotor zal hebben. Het ontwerp zal sterk geïnspireerd zijn door de avant-gardistische look van de studie Grote bol. Lichte beloofde dat de luxe sedan heel dicht bij de getoonde studie zal komen. De volgende elektrische auto die dat gaat doen Audi gepresenteerde jaren 2024, is een fotomodel A6 e-tron. Ook hier is het gepland RS6 etron met een breder koetswerk, grotere wielen, grotere spoorbreedte en meer vermogen. Bovendien werken de Beieren ook aan het model Q6 e tron, die naar verwachting ook volgend jaar zal verschijnen. Deze SUV deelt technologie met de aanstaande volledig elektrische Porsche Macan.                 

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Minimalistische RENOVATIE voor RANGE ROVER Velar

Gevangen mysterieuze PEUGEOT met overvloedige CAMOUFLAGE aan de buitenkant