Marko Hanželic
Huawei is voor velen een controversieel bedrijf, omdat het uit de gratie is geraakt bij de Amerikaanse regering vanwege vermeende spionageoperaties, maar ondanks de sancties waarmee ze zijn getroffen, doen ze het allesbehalve slecht. De Chinese technologiegigant heeft tal van patenten, die ook interessant zijn voor een bredere kring van autofabrikanten, zoals in Huawei ze profiteren er ook van.
Merken zoals ze zijn Mercedes-Benz, Audi, BMW, Porsche, Subaru, Renault, Lamborghini in Bentley, hebben de afgelopen maanden allemaal samenwerkingsovereenkomsten met Huawei getekend en het Chinese bedrijf heeft nu aangekondigd dat we hun technologie in 15 miljoen voertuigen per jaar, wat iets minder dan een kwart is van alle voertuigen die in een jaar tijd ter wereld worden geproduceerd.
Huawei is nog steeds aan het bijkomen van de gevolgen van de sancties, die vooral zijn smartphone- en halfgeleiderdivisie troffen, waardoor ze in grotere mate afhankelijk zijn van inkomsten uit patenten, waarvan ze ook licenties op dit gebied kopen Amerikaanse bedrijven. Huawei is steeds meer betrokken bij de automarkt, net als bij zijn Chinese partner CATL biedt al een model aan klanten op de binnenlandse markt Avatar 11.
