Bojan Vrbnjak
Renaissance Lancia zal beginnen met het model Ypsilon. Een nieuwe generatie gepland voor het jaar 2024, zal de weg vrijmaken voor een nieuw ontwerpconcept, geavanceerde technologieën en een langverwachte herlancering van het merk dat tot doel heeft premiumsegment. Lancia staat er alleen voor Ontwerp dag heeft al hints gegeven voor de toekomstige stijl. Daarom collega's van Motor1. com probeerde zich de nieuwe Ypsilon voor te stellen met een exclusieve weergave.
De toekomst met het oog op het verleden
Zoals de grafische reconstructie door collega's van Motor1.com suggereert, zal het wel Ypsilon verliet de sferen van het compacte autosegment en ging klein SUV. Gebouwd (waarschijnlijk) op een platform CMP in e-CMP Peugeot 2008 en Jeep Avenger, de nieuwe Lancia zal nog lang tussen zitten 4,10 en 4,20 meter, net als haar familieleden uit de familie stellantis. In theorie zou voor het nieuwe model ook een nieuw elektrisch platform gebruikt kunnen worden STLA Klein en zouden kort na het eerste DS Automobiles-model hun eigen voertuig lanceren. Maar dat zullen we zien.
Na Ypsilon nieuwe worden voor het eerst gepresenteerd Lancia-logo (evenals het uitgebreide opschrift op de motorkap en het embleem op de B-stijlen) en lichte handtekening in de vorm van een kelk. Twee elementen die voor het eerst in het onderzoek te zien zijn Pu+Ra Nul, getoond op het eerder genoemde Design Day-evenement. De drie lichtbundels zullen het kenmerk zijn van toekomstige modellen en zullen dag en nacht zichtbaar zijn.
Leeg voorkant werd al verwacht vanwege enkele van deze teasers die aan de pers werden getoond. Ook lichtmetalen velgen, die een contrasterend ontwerp krijgt met drie grote elementen die weer lijken op de vorm van een kelk. Ze bevinden zich aan de achterkant ronde lichten, die zijn geïnspireerd op de sculptuur die op het evenement wordt getoond Ontwerp dag, en volgens de legendarische Stratos. Er zullen waarschijnlijk meer hints zijn van Lancia's verleden op het productiemodel (en op de toekomstige Aurelia en Delta). Sterker nog, het bedrijf geeft toe dat ze werden geïnspireerd door historische voertuigen zoals de Aurelia B20, Flaminia, Fulvia Coupé, 037 Stradale en Delta HF Integrale.
Vol innovatie
Ook binnen zal worden geïnspireerd door legendarische modellen en zal voor minimaal 50 procent bestaan milieuvriendelijke materialen. Met name het dashboard zal lijken op afgeronde elementen Bèta Trevi met modern maatwerk op basis van infotainmentschermen en bedieningselementen en rijmodi. Aan boord zijn verder een gebogen scherm, een display op de voorruit (Head-up-Display) en een ongewoon gevormd stuurwiel dat op een Tesla lijkt.
Met drijfveren zal het moeilijk zijn. Afhankelijk van welke platform naar keuze van de fabrikant zijn uitvoeringen met verbrandingsmotor, hybride of volledig elektrisch mogelijk. Het is echter nog te vroeg om je voor te stellen welke batterijen of welke benzinemotoren de eerste zullen hebben Lancia-SUV. Het is echter al duidelijk dat hij dat wil stellantis om de markering op hetzelfde niveau te plaatsen als Alfa Romeo in DS Automobiles. Als gevolg hiervan kunnen we hoogwaardige materialen en gemiddelde catalogusprijzen verwachten die hoger zijn dan die van andere compacte SUV's in de groep.
