Bojan Vrbnjak
's Avonds laat eindigde de tweede vrije training GP Miami in Florida, wat ons bewees dat het duidelijk was Mercedes hij vond echter een oplossing voor zijn problemen met bruinvissen. Natuurlijk moeten we wachten kwalificaties en de raceom aanspraak te kunnen maken op de opstanding of terugkeer van het rijk, maar toch zijn de prestaties beter dan voorheen. Daar moeten ze dankbaar voor zijn race auto updates - voor- en achtervleugels - die blijkbaar in vruchtbare grond vielen.
Ik dik Mercedes de zon scheen, maar dat kunnen we niet zeggen Red Bullu in Ferrari - Nou ja, in ieder geval gedeeltelijk. Hoewel het is Sergio Perez bevond zich op de derde plaats, was echter zijn teamgenoot Max Verstappen slachtoffer van raceautostoringen door slechts één ronde te rijden. prijs Ferrari, waar is Charles Leclerc op de tweede plaats eindigde is echter zijn collega Carlos Sainz veroorzaakte opnieuw schade en werk aan de monteurs, zoals ook in Miami zijn auto vernield.
resulteren
George Russell hij voltooide zijn kwalificatiesimulatie met de tijd 1:19.938 minuten en was daarmee een tiende van een seconde sneller dan Charles Lecrec. Hij was een extra tiende op de derde plaats Sergio Perez, twee honderdsten van een seconde achterstand op de vierde plaats Lewis Hamilton. Vijfde plaats toegevoegd Fernando Alonso, die een goede vier tienden achterstand had.
Hij werd zesde met zes tienden van een achterstand Lando Norris, en zevende plaats Pierre Gasly, slechts een honderdste achter de McLaren-racer. Hij was een geweldige achtste Guanyu-Zhouen tien wordt voltooid door de negende Esteban Ocon en de tiende Kevin Magnussen. Alle drie bleven achter bij de goede negen tienden seconden.
Od elfde plaats verder werden de vliegers als volgt ingedeeld: Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Yuki tsunodaSebastiaan Vettel, Mich Schumacher, Lans Wandeling, Alexander albon, Nicolaas Latifs, Max Verstappen in Valtteric Bottas. De laatste op tweede training hij presteerde helemaal niet omdat het team de auto niet kon repareren na zijn botsing in de eerste training.
Incidenten
In de koorts Miami de raceauto's werden gereden met maximale koeling. en bij Haas ze vonden hier problemen mee naarmate de koelinkepingen aangingen zijvak na slechts een paar minuten training begonnen ze zelfstandig te worden en moesten beide auto's worden gerepareerd in de teamgarage.
Na een derde van de training spinde hij Carlos Sainz, die in de firewall belandde. Bij het weggaan bocht 13 verloor de achterkant van zijn auto en met linkerkant kwam tegen een muur terecht en beschadigde zijn ophanging. Slaap hij kon niet verder, de training werd onderbroken door de rode vlag.
Pri Red Bullje pa se je Max Verstappen vanaf het allereerste begin van de training bezig met problemen. Al in de eerste training had hij een probleem met door af te koelen. Nadat het team had geprobeerd het probleem op te lossen, klaagde de huidige kampioen over de moeilijk te managen race auto stuurwiel, en kort daarna begon het op de rechter achterrem verbranden. Met een langzame rit kwam hij terug in de pits en dat was ook alles wat we konden zien van Verstapna in de tweede opleiding.
Het is 12 minuten voor het einde van de training Nicholas Latifi zorgde voor de ander rode vlag, toen hij zijn raceauto aan de rand van de baan plaatste, voorafgegaan door de commandobalie Williams gemelde problemen achtergelaten. In Valtteri Bottas hij reed niet eens de garage uit sinds hij aan was eerste training beschadigd de achterkant van de auto en de monteurs slaagden er niet in de reparatie op tijd af te ronden.
