in

Teleurgesteld QUARTARARO twijfelt aan zijn toekomst bij YAMAHI

Fabio Quartararo uitte na niet de meest overtuigende tests twijfels over zijn toekomst bij Yamaha.

De Fransen zijn al binnen Sepang sprak publiekelijk zijn ongenoegen uit over de voortgang van Yamaha's aandrijflijn. Einde snelheid Yamaha bleef dit jaar dus het grootste probleem, dat ze in de winter in Japan niet konden oplossen. Zelfs nadat twee testdagen in Indonesië veranderde de stemming van de huidige wereldkampioen niet. Tot zijn ongenoegen lijkt het er steeds meer op dat de Fransen hij denkt serieus na over zijn toekomst bij Yamaha.

Per kwartaal benadrukte aan het einde van vorig seizoen al dat het contract alleen wordt verlengd als/als hij dit jaar bij de pre-season tests is waargenomen vooruitgang op de motorfiets. Het verlengen van het contract met de wereldkampioen van vorig seizoen blijft dit seizoen een van Yamaha's belangrijkste prioriteiten.

Yamaha heeft ook in het nieuwe seizoen problemen met een lage topsnelheid, waar beide racers op wijzen.

"Vorig jaar was onze uiteindelijke snelheidsvertraging gemiddeld 9 km/u. Vandaag was onze vertraging 9 km/u, wat aantoont dat we geen stap in de goede richting hebben gezet. Natuurlijk had ik het tegenovergestelde verwacht. Mijn toekomst is op dit moment nog onzeker. Het zal nodig zijn om de beste oplossing te vinden op basis van de opties die beschikbaar zullen zijn." pravi Frans.

Zijn belangrijkste wapen in de strijd om de status van beste racer te behouden, zal er een gebrek aan eindsnelheid zijn in de kwalificaties. Zijn ritme voor de wedstrijd het ziet er goed uit, dus voor een goed resultaat zal de race van voren moeten starten. Ondanks het feit dat het vandaag is de beste Yamaha-racer eindigde met de vierde tijd, uitte hij zijn bezorgdheid over de snelheid van één ronde.

“Gezien onze zwakte zullen de kwalificaties cruciaal zijn in de strijd om de beste rankings in de race. Het probleem is echter dat ik me nu niet zo goed voel in het rijden van een snelle ronde als vorig jaar. Dit is wat mij momenteel het meeste zorgen baart. Het ritme op een versleten band is nog steeds goed.”

"Het verschil tussen nieuwe en gebruikte banden is veel kleiner dan vorig jaar en dat is een probleem.' vatte hij zijn gedachten samen huidig ​​wereldkampioen MotoGP-klasse.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Mohammed BEN SULAYEM onthulde enkele DETAILS van de ontmoeting met vertegenwoordigers van de FORMULE 1

Red Bullov GEHEIME TEST en ESCAPE Ferrari-foto