Bojan Vrbnjak
Controverseel het einde van de laatste race van vorig jaar in Abu Dhabi is hiervoor voldoende bewijs, onthult hij Amerikaans in een uitgebreid artikel op de website McLaren. En Brown voegt eraan toe dat ze zouden moeten teams de controle over de sport wegnemen.
Bruin hij verklaarde in zijn artikel dat er enkele zijn: reglement en hun beheer in zijn huidige vorm onaanvaardbaar. Volgens hem zijn de gebeurtenissen in Abu Dhabi, waarin de beslissingen van de wedstrijdleiding staan direct getroffen over de uitslag van de race en de titel van wereldkampioen, een symptoom van systemische problemen met samenhang en duidelijkheid over wie de regels bepaalt, FIA of teams.
"Niemand is blij met de inconsistentie in de toepassing van de regels, maar teams misbruiken het vaak in hun eigen voordeel, om een concurrentievoordeel te behalen,"Is kritisch Bruin. Volgens hem hebben ze nu teams te veel macht en dat moet worden veranderd, om die macht te verminderen. “We hebben een belangrijke rol te spelen bij het bepalen van de regels en het runnen van de Formule 1 en deze impact is niet altijd afhankelijk van wat het beste is voor de sport als geheel." Bruin is van mening dat teams moeten worden geraadpleegd over strategische langetermijnkwesties. “Maar soms lijkt de Formule 1 te worden geregeerd door bepaalde teams. Laten we niet vergeten dat wij teams meer dan wie ook hebben bijgedragen aan de inconsistentie bij het handhaven van de regels."
In woorden Bruin de teams stemden voor veel regels, waarover ze vervolgens klaagden. “Via radiocommunicatie met de raceleiding stuurden de teams berichten naar de directeur om te proberen de penalty's en de uitslag van de race te beïnvloeden, tot het punt waarop een overenthousiaste teambaas (Toto Wolff, Mercedes-teambaas in Abu Dhabi, op .p.) speelt voor de tribune en zet de wedstrijdleider onder druk. Dit was niet in het voordeel van de Formule 1Bruin concludeerde.
Hier moet nog meer worden toegevoegd feit, waarover al jaren wordt gedebatteerd en het is invloed van producenten in de Formule 1, die zeker te groot is. Ja Bernie Ecclestone hij had het naar hun zin een andere houding net als de anderen, want hij was bang dat hij sommigen van hen zou verlaten. In het recente verleden werd hij zelfs bedreigd met... piraten serie. Niets is vandaag anders als de Formule 1 aan de leiding is Liberty Media, die in combinatie met FIA "Zorgvuldig" gaat om met fabrikanten en staat toe wat een stap over de grens toegestaan. En hier moeten we Bruin geef het op een andere manier. Ze zijn nodig hervormingendat zij niet de leidende ombudsmannen zullen zijn FIA in Formule 1 net marionetten Mercedes en Ferrari en Red Bulla.
