Bojan Vrbnjak
Meerderheidseigenaren Formule 1 in media vecht al jaren meer openheid van teams. Terwijl teams alles willen technische details verbergen, maar de Formule 1 streeft er steeds meer naar om dit te doen - inclusief hulp regelgeving - Voorkom dat je verstopplekken en laat zowel fans als de media uitgebreider zijn toegang deze gegevens.
Dit zal naar verwachting binnen het kader verbeteren nieuwe raceweekendstructuren in het seizoen 2022, waar teams ook hun eigen zullen moeten presenteren technische verbeteringen voor een individueel raceweekend. Dus in ieder geval voor mij Ross Brawn, sportbaas van Formule 1-eigenaren Liberty Media. "Volgend jaar worden de raceauto's op vrijdagochtend aan u voorgesteld en zullen de teams de wijzigingen voor het raceweekend moeten uitleggen,'Is Hoofdkaas het geplande idee nader omschreven. Teams moeten vooraf een aankondiging doen technische wijzigingen ombudsman regels van FIA, die dan beschikbaar zal worden gesteld media, die teams vragen kunnen stellen over dit onderwerp.
"Want de technische kant van de sport is erg boeiend voor de fans. Dit zal een van onze positieve punten zijn,'dus Hoofdkaas. Vanuit het oogpunt van Formule 1-eigenaren - evenals teams - is in het recente verleden vaak gezegd dat de presentatie Formule 1 als het toppunt van autotechnologie om nog veel meer te doen. Aan de ene kant is het veel vermomd voor de fans, aan de andere kant maakt de Formule 1 het zichzelf moeilijk om dichterbij te komen techniek een nieuwe ventilator. Toegewijde presentaties technologieën doe mee met de groeiende lijst met maatregelen, waarmee de Formule 1 de fans en de media beter wil bereiken.
Verbindend in openbare rapporten verbeteringen en mediapresentaties worden herhaald duidelijk signaal in de richting van toenemende openheid. En deze zijn ook waardevol gezien het feit dat in het jaar 2022 er komt een nieuwe aan technische revolutie, die in de paddock wordt geschat als de grootste in in de afgelopen decennia. En natuurlijk willen de groten van de Formule 1 dit op gepaste wijze presenteren en vermarkten. Hoe dit precies zal zijn systeem uiteindelijk zag het er nog niet uit, maar de Formule 1, de FIA en de teams zijn druk bezig om het waar te maken.
