Bojan Vrbnjak
Om deze reden, nu Honda richt zich op het potentieel verander het beleid, die reparatie mogelijk zou maken Die van Verstappn en Perez motor zonder boete.
Toyoharu Tanabe, Technisch manager Honda, beschrijft motorschade. “Met de motor van Max is racen niet meer mogelijk. De motor van Chec is volledig vernield. In het geval van Max zou het nog steeds mogelijk zijn om deze motor te gebruiken als we bepaalde onderdelen vervangen, maar dat kunnen we niet doen met de huidige regels,”Dus Japans voor collega’s uit Crash.net. Helaas zijn er onderdelen die hij wil vervangen Japanse fabrikant, degenen die achteraan slepen sancties opmaak van steden.
"Natuurlijk respecteert Honda de regels, maar in onze situatie denk ik dat er ruimte is om die regels te herzien. Ik denk dat het in dit geval mogelijk is om in gesprek te gaan over het vervangen van onderdelen. We kunnen de botsingen opnieuw bekijken, de impactgegevens, chassis- en motorschade bekijken, en dan kunnen we praten over of we die rol zullen casten. Gezien de huidige financiële situatie (vanwege het budgetplafond), denk ik dat we dit kunnen overwegen," Loopt af Tanabe.
