Marko Hanželic
Wie krijgt de tweede stoel bij Mercedes? En hoe de sportieve toekomst eruit ziet George Russell? Wat gaat hij volgend jaar doen? Kimi Raikkonen? Welke teams hebben twee nieuwe coureurs nodig? Er zijn nog veel open vragen in de aanloop naar het Formule 1-seizoen 2022.
Aan de andere kant hebben sommige coureurs al getekend langlopende contracten, die hen in het seizoen 2022 al zitplaatsen bezorgen. Lewis Hamilton, Charles Leclerc in Max Verstappen ze hebben bijvoorbeeld jaren van tevoren een zitplaats, terwijl anderen zich grote zorgen maken over het voortzetten van hun carrière op het hoogste niveau van de autosport.
Mercedes
Lewis Hamilton heeft zijn contract, dat eind 2021 afliep, met nog eens twee jaar verlengd en zal tot en met 2023 Mercedes-coureur blijven, nadat hij het eerder met slechts één jaar had verlengd. Valtteri Bottas het contract loopt aan het einde van het jaar af. Het is nog niet bekend wie er in 2022 naast Hamilton zal rijden.
Red Bull
Max Verstappen in januari 2020 onderhandeld over een vervroegde verlenging van het contract met Red Bullom. Looptijd: tot eind 2023. Helmut Marko verduidelijkte later echter: er zijn enkele exit-clausules. Sergio Perez het eenjarige contract loopt af na het seizoen 2021. Dienovereenkomstig komt de tweede cockpit bij Red Bullu nog beschikbaar voor 2022.
McLaren
Ook in 2022 rijden ze voor het traditionele Britse team Lando Norris in Daniel Ricciardo. In 2019 tekende Norris een vervroegde contractverlenging tot en met 2022. In mei 2021 verlengde hij dat contract met nog een paar jaar. Ricciardo kwam in 2021 bij McLaren en zal daar "een paar jaar" blijven, ook na 2021, tot in ieder geval eind 2022.
Aston Martin
Sebastian Vettel hij rijdt sinds dit jaar voor het team, maar zou ook volgend jaar in de groene auto moeten zitten, aangezien hij een meerjarig contract heeft getekend waarvan de duur officieel onbekend is. Aston Martin kondigde op Twitter aan: Vettel rijdt tot 2023. Vettel's huidige teamgenoot Lance wandeling staat tot het einde van dit seizoen onder contract, maar de zoon van Aston Martin-teameigenaar Lawrence Stroll maakt een goede kans om zijn loopbaan bij het team voort te zetten.
Alpine
Fernando Alonso keerde pas een jaar niet terug in de Formule 1. Hij zal in ieder geval tot eind 2022 voor Alpine rijden. Esteban Ocon hij blijft nog langer bij het Franse team. Zoals aangekondigd voor de Grand Prix van Frankrijk, is de Fransman tot 2024 gebonden aan Alpine.
Ferrari
Charles Leclerc en Carlos Sainz blijven teamgenoten in het traditionele Italiaanse Formule 1-team.Leclerc tekende een langetermijncontract in 2019 tot en met het seizoen 2024. Geen enkele Formule 1-coureur heeft momenteel een contract voor langere termijn. Ook Carlos Sainz hij kan in ieder geval op middellange termijn denken, aangezien hij een contract heeft bij Ferrari tot het einde van het seizoen 2022.
Alpha Tauri
Een ander team Red Bullmaar biedt bijna traditioneel alleen contracten van een jaar aan zijn chauffeurs. Dat geldt ook voor Pierre Gasly en Yuki Tsunoda, die slechts tot eind 2021 zitplaatsgarantie hebben. Wat daarna gebeurt, staat nog open.
Alfa Romeo
Contracten door Antonio Giovinazzi in Kimi Räikkönen die lopen eind 2021 af. Beide coureurs kregen vorig jaar pas een jaar verlenging van Alfa Romeo. Het team heeft nog niets bekend gemaakt over de plannen voor 2022.
Haas
Nikita Mazepin in Mick Schumacher beiden tekenden meerjarige contracten met het Amerikaanse team. De exacte looptijd van de contracten is niet bekend, maar in ieder geval maken de twee komend seizoen deel uit van het team van Haas.
Williams
Nicholas Latifi zal waarschijnlijk nog een seizoen bij Williams blijven. In 2020 tekende hij een (hoogstwaarschijnlijk) driejarig contract, waar uiteraard ook het seizoen 2022 bij hoort. George Russell loopt eind 2021 af. De stoel die nu door Russell wordt ingenomen, komt dus hoogstwaarschijnlijk vrij bij Williams.
