Bojan Vrbnjak
Hoewel het teams zijn in principe voorbereiddit jaar experimenteel uitgevoerd sprint races oziroma kwalificatieraces, maar het idee is verre van onder veilig dak Voorlopig enkele teams van hoogwaardigheidsbekleders Formule 1 vereisen financiële compensatieom hun definitieve toestemming te geven voor dit plan.
Achtergrond ligt in het feit dat er een risico is schade aan de auto in deze staande start kwalificatierace, bike-by-bike duels, etc. aanzienlijk hoger dan bij klassieke kwalificaties, waar elke racer voor zichzelf rijdt. En dat risico wil een aantal teams financieel verzekerdvoordat ze hun stem aan dit idee geven. FOM heeft al aangeboden aan de teams extra betaling om eventuele te dekken kosten En dat zou ook niet worden afgedekt budgetplafond, dat dit jaar voor het eerst in werking treedt. Maar niet alle teams zijn hier tevreden mee, ze worden verondersteld de essentie te eisen hoger bedrag.
Hier hebben we het over de vereiste om een miljoen dollar, dus kleinere teams ze zijn het daar niet mee eens omdat ze denken aan een miljoen dollar is geen echt bedrag en is te hoog. Ze vermoeden namelijk dat ze willen geweldige teams en daarmee het budgetplafond proberen te omzeilen. Er is angstdie grotere teams niet kunnen gebruiken extra geld, die voor hen beschikbaar zal zijn voor de kosten die hierdoor ontstaan sprint raceszoals bedoeld. Veel meer zouden sommige teams dat geld kunnen verdienen geïnvesteerd in de prestaties van hun raceauto's.
Dus het bestaat nu voorsteldat teams zouden moeten doen, vergelijkbaar met verzekeringsmaatschappijen, specificeer na elke sprintrace de hoeveelheid schade, die dan zou worden vervangen. Dit zou ervoor zorgen dat teams op dit punt niet rond zouden komen budgetplafond Om sprintraces officieel te bevestigen, heeft hij het nodig Formule 1 Commissie nieuw "super de meeste", dat is 28 van de 30 mogelijke stemmen Zoals bekend hebben ze Formule 1 in FIA tien stemmen en elk team één. In dit geval moet u tegen maximaal twee teams stemmen, anders wordt het voorstel niet geaccepteerd.
Dit jaar zullen ze naar verwachting op proef presteren drie sprintraces namelijk v Silverstone, Monza in Interlagosú De kwalificatiewedstrijden, die vrijdag zouden plaatsvinden, zouden op zaterdag volgen kwalificatierace, waarvan het resultaat de startvolgorde zou geven De belangrijkste races van zondag Bovendien, voor 100 kilometer lange mini-race punten krijg alleen de eerste drie belangrijke racers 3-2-1 In feite worden teams geacht te regeren consensus dit geldt bijvoorbeeld in veel opzichten ook Parc Fermé in rubberen regel voor deze sprintkwalificaties, die nu echter in het water zouden kunnen vallen vanwege financiële randvoorwaarden.
