Marko Hanželic
Een beginner vergeleken met het huidige model kreeg wat spier, wat onder andere betekent: grotere bumpers en een imposantere koelkastgrille in een gestileerde afbeelding in de vorm van de letter V. Ze zijn ook nieuw LED-matrixkoplampenaangevuld met boemerangvormige dagrijlichten.
In vergelijking met het uitgaande model is dat zo Qashqai in lengte gegroeid 35 mm, hij is ook ongeveer even breed en iets hoger, en de wielbasis is twee centimeter langer. Klanten hebben de keuze tussen elf exterieurkleuren en vijf tweekleurencombinaties, die samen betekenen zestien combinaties.
Er zit ook veel nieuw in in de auto, aangezien de materialen veel prestigieuzer van aard zijn, en er ook een nieuwe technologie is die zorgt voor het verstrekken van informatie via een digitaal dashboard en 9-inch scherm bovenaan de middenconsole als services beschikbaar zijn Nissan Connect, Android Auto en draadloos Apple CarPlay.
Novi Qashqai is de eerste Europese vertegenwoordiger van het merk Nissan, gemaakt op het platform CMF-C, wat onder meer zorgt voor meer bagageruimte en een betere toegang tot de tweede zitrij. Het aanbod aan aandrijflijnen zal in ieder geval worden aangesloten op elektriciteit, dat wil zeggen twee milde hybrides en een interessante hybride e-kracht.
Het basismodel wordt een milde hybride met 1,3 liter DiG-T-geforceerde viercilinder, die beschikbaar zal zijn in versies met 138 en 156 pk en handgeschakeld of CVT-transmissie, met vierwielaandrijving alleen verkrijgbaar in een krachtigere versie en met een continu variabele transmissie. Hybride e-kracht met 187 pk, in tegenstelling tot de meeste andere concurrenten, gebruikt hij de verbrandingsmotor alleen als generator om de accu's op te laden.
Natuurlijk is de nieuwste versie van de assistentiesystemen ook aan boord om te helpen bij het rijden PROPILOT, dat zich zowel in het stadsverkeer als op de snelweg bevindt, verkeersborden leest en met behulp van een navigatiesysteem past ook de voertuigsnelheid aan onderhevig aan beperkingen.
Galerij: Nissan Qashqai
