Blaž Štremfelj
Kort nadat hij hoorde dat hij zijn positie bij Ducati zou moeten verlaten, begon de Italiaan onderhandelingen met het Oostenrijkse KTM, en kort daarna ondertekende een contract, om volgend seizoen voor het Tech3-team te racen. Hij is nog blijer met zijn nieuwe baan omdat Tech3 z Miguel Oliveiro opgenomen in het seizoen 2020 twee overwinningen, en nog een werd toegevoegd door de Portugese teamgenoot brad bindmiddel.
Petrucci won de regenrace voor GP van Frankrijk, en gedurende het grootste deel van het seizoen leed hij aan een gewijzigde constructie van de laatste Michelin banden. Winnaar van twee klassenraces MotoGP nadat hij door Ducati was ontslagen, voelde hij aanvankelijk dat hij gefaald had in zijn missie, maar later zag hij het ook positieve beloning.
"De situatie was heel vreemd, maar dit jaar zijn er over de hele wereld veel vreemde dingen gebeurd" hij zei. "Toen Gigi (Dall’Igna) me vertelde dat ik volgend seizoen niet in het Ducati-fabrieksteam zou racen, was ik heel, heel verdrietig. Ik had het gevoel dat mijn missie was mislukt. Als ik het nu echter allemaal samen bekijk, kan ik hem dankbaar zijn omdat ik hierdoor kon overstappen naar een andere fabrikant die echt competitief is geworden. Aan het begin van het seizoen dacht niemand dat KTM zo snel zou zijn. Maar nu boeken ze goede resultaten en ik ben blij dat Gigi me voor de start van het seizoen heeft ontslagen. ”
KTM zal dit seizoen zonder drie overwinningen zitten concessies voor ontwikkeling, die hij sinds 2017 gebruikt. De grootste verandering is een verbod op privétesten met reguliere teamracers, wat betekent dat Petrucci pas in zijn nieuwe RC16-versnelling kan rijden officiële winter testen v Sepang, die in februari wordt uitgezonden. "Helaas bleven ze zonder concessies en gratis testen, dus ik zal pas in februari voor het eerst op de motorfiets rijden,”Zei hij na de laatste race van het MotoGP-seizoen in Portugal. "Binnenkort ga ik echter aan de slag in de windtunnel, wat erg belangrijk zal zijn bij het ontwikkelen van een hogere eindsnelheid, waar ik dit jaar veel problemen mee heb gehad.
Tot de eerste rit zal ik plezier hebben op hun motorcrossfiets, waar ik de badge van de fabrikant niet meer hoef te verbergen, " hij voegde toe.
