Marko Hanželic
Kimi Räikkönen se v Formule 1 brak een pad door dat tegenwoordig eigenlijk onvoorstelbaar is. De Fin ontving geen grote financiering en maakte ook geen deel uit van het jeugdprogramma, zoals tegenwoordig gebruikelijk is.
Nu is hij eenenveertig jaar oud Finn hij brak vooral dankzij zijn talent door in de top van de autosport. Wat zegt het vandaag over de ontwikkeling, terwijl er al enorme sommen geld ronddraaien in het karten?
“Racen is altijd een erg dure sport geweest, ook toen ik zelf jong was. Nu hoor ik echter dat professioneel karten ongeveer even duur is als de Formule Renault twintig jaar geleden, toen ik in deze categorie reed. Dit is gek," hij vertelde het tijdschrift auto Zeitung.
“Hierdoor is het veel moeilijker om als jongere in de autosport te gaan spelen. Goede jeugdteams hebben tegenwoordig de volledige steun van grote fabrikanten, teams of sponsors, " pravi Raikkonen: “Aan de andere kant hebben clubs in het betaald voetbal ook jeugdteams en jeugdacademies. Dat is de manier waarop het is in professionele sporten, en het maakt niet echt uit of het goed of slecht is. "
Räikkönen weet niet wat zijn wil ooit zal doen zoon van Robin, die nu vijf jaar oud is: “Als je hem vandaag vraagt of hij wil karten, als je hem morgen vraagt of hij iets anders wil. U kunt het niet veranderen. Hij heeft plezier en dat klopt. "
Omdat het zal Raikkonen ook volgend jaar voertuigen ook voor Alfa Romeo, het blijft een feit dat hij niet veel tijd heeft voor familie. "Als we motorcross rijden, zegt hij dat het voor hem leuker is dan karten. Voorlopig is het allemaal maar een hobby. Of het nu allemaal een hobby wordt of dat hij besluit zo'n carrière na te streven, ik zal hem hierin steunen. De tijd zal leren wat hij beslist. We zullen zien hoe het over twee jaar zal zijn. "
Aan het einde van zijn carrière denkt de legendarische Fin niet aan zichzelf: “We zullen zien wat er met me gebeurt in de nabije toekomst. Er zijn enkele rally's die ik zou kunnen rijden. Misschien zit ik niet eens meer in de auto, misschien zorg ik wel voor mijn zoon bij het karten. Jaren geleden heb ik bij Peugeot een prototype voor Le Mans getest. Leuke auto, maar het was niet voor mij. Ik ben altijd erg geïnteresseerd geweest in de Dakar Rally. Maar deze wedstrijd is niet meer dezelfde als ooit. Het is veel veranderd. "
