Bojan Vrbnjak
In navolging van het voorbeeld van vorig jaar Hockenheim Wij zijn in kalkoen beleefde weer een spannende en spannende race, die, in tegenstelling tot de Duitse race van vorig jaar, eindigde met de overwinning van de favoriet.
Lewis Hamilton met deze overwinning verzekerde hij zich op overtuigende wijze van zijn eigen overwinning zevende titel in zijn carrière, hem binden met Michael Schumacher, die hij na zijn overwinningen al inhaalde. Hoewel hij een racer had Mercedes veel succes ook, toegegeven moet worden dat hij de hele race slim heeft gereden.
Ze hielden hem gezelschap op het podium Sergio Perez van het team Racing Point in Sebastian Vettel iz Ferrari, proefde laatstgenoemde dit jaar voor het eerst de champagne van de eerste drie. Beiden kwamen uit als winnaars van de triathlon s Charles Leclerc, die hem aanvankelijk inhaalde Mexicaans-, maar vanwege een kleine fout na de kickreturn luiheid, reed van de baan en werd gepasseerd door zowel de Racing Point-coureur als zijn Ferrari-teamgenoot.
Lewis Hamilton, Mercedes - Racewinnaar
"Ik kan niet bevatten wat er vandaag is gebeurd. Ik heb geen woorden. Allereerst wil ik iedereen in het team enorm bedanken, zonder deze mensen op het circuit en in de fabrieken had ik dit niet kunnen bereiken. Ik wil je zeggen dat ik heel trots op je ben. Op dit moment denk ik veel aan mijn familie, die ondanks de ontberingen altijd in mij hebben geloofd. En ik hoop dat ik alle jonge mensen kan laten zien dat ze in hun dromen geloven. Laat je nooit vertellen dat bepaalde doelen niet kunnen worden bereikt. Geef nooit op, twijfel nooit aan jezelf."
Hij zei over de race van vandaag:We waren niet zo goed in training en we wisten dat we een zware taak voor de boeg hadden. Maar ons team staat erom bekend nooit op te geven en altijd mee te leren op de moeilijkste momenten. Tussendoor begreep ik niet eens wat er in de race gebeurde. Alex kwam bij me weg en ik dacht dat de race door mijn vingers glipte, maar op de een of andere manier vond ik de snelheid en het ritme. Daarvoor was het mij niet duidelijk wat er met de banden aan de hand was. Tegen het einde van de race waren de banden echt versleten, toen we de tussenbanden in slicks veranderden. Ik was bang om de pits in te gaan omdat ik China in 2007 nog niet was vergeten. Daarom bleef ik liever buiten. Ik had nooit gedacht dat ik zoveel titels zou winnen als Michael. Eerst stond ik mezelf toe om evenveel titels te winnen als mijn rolmodel Ayrton Senna, en nu heb ik er zeven. Ongelooflijk."
Sergio Perez, Racing Point - tweede plaats
"De sleutel tot dit succes was het behandelen van banden als rauwe eieren. Ik maakte mijn stop al in de tiende ronde en nam deze banden mee naar de finish, omdat we geloofden dat we meer kans hadden op een goed resultaat als we twee stops moesten opgeven. Tegen het einde van de race hielden we alle opties open. De baan begon op te drogen, wat de droge baanbanden zou hebben meegesleurd, maar niemand wist hoe die zouden presteren op een gedeeltelijk natte baan. Bovendien kondigde het team aan dat het tegen het einde van de race zou gaan regenen. Het was dus terecht dat we op deze banden bleven. Maar tegen het einde van de race waren ze volledig vernietigd, de trillingen werden erger en ik was bang dat ze zouden barsten. Ik denk niet dat ik nog twee ronden met ze zou kunnen rijden. Aan het einde van de race had Charles meer snelheid dan ik en haalde me in de negende bocht in. Maar toen gleed hij van de baan en in bocht elf kon ik weer voor hem komen. Sebastian had me uiteindelijk bijna te pakken."
Sebastian Vettel, Ferrari - derde plaats
"Het was een intense en lange race die tegelijkertijd erg leuk was. Ik slaagde erin een briljante eerste ronde te rijden en op te schuiven naar de vierde plaats. In de eerste ronde ben ik voorzichtiger te werk gegaan, wat andere collega's niet deden. Een van de Renaults spinde, de andere racers waren in de war. Ook toen won ik een paar plaatsen. Toen de regenbanden op de racewagen zaten, voelde het goed. Na het wisselen naar intermediates was dit gevoel even weg en pas tegen het einde van de race kon ik de snelheid opvoeren. De laatste ronde was gewoon te gek. Wauw. Ik had nooit gedacht dat ik op het podium zou komen. De omstandigheden waren erg moeilijk. Ik zag Charles Perez aanvallen die grote problemen had met zijn banden. Ik had geluk en kon Sergio nog inhalen, maar daar zouden nog een paar ronden voor nodig zijn."
