in ,

ALEX WURZ op een gekke ontmoeting in 1998 met FERRARI

Alex Wurz ontving in 1998 een verzoek van Maranello en Ferrari handelde op een buitengewoon ongebruikelijke manier. Uiteindelijk kwam er echter geen overeenstemming.

Als het jaren zijn 1998 de telefoon ging, beaamde hij Alex Wurz, een voormalige racer Formule 1, opende een geweldige kans. Oostenrijks wist het eerst niet eens, omdat het telefoonnummer hem niet bekend was.

Maar al snel werd duidelijk dat het zou gebeuren Ferrari vond het leuk om met hem te praten. Toen was het een beetje anders, mysterieuzer. "De gesprekspartner aan de andere kant vond dat ik in de auto moest stappen en naar een halte op de snelweg moest rijden waar ik mijn auto moest parkeren en in een andere moest stappen,' is op tv ORF uitgegeven Würz. Uiteindelijk belandde hij op Jean Todt, aan de toenmalige teambaas Ferrari. "Hij vroeg me hoe het met mijn contract ging omdat ze in mij geïnteresseerd waren,Hij zegt Würz, die op dat moment succesvol presteerde voor het team Benetton en eindigde het seizoen op de achtste plaats, de beste finish uit zijn carrière. Maar het is zakelijk viel in het water, omdat het zo is Würz drong aan op zijn huidige contract. "Het volgende jaar had hij geen interesse meer omdat onze vorm achteruitging, zowel van het Benetton-team als van mij."

Alex Wurz heeft zijn ongewone en mysterieuze ontmoeting met Ferrari-teambaas Jean Todt in 1998 beschreven als iets uit een spionagefilm.

Tegenwoordig is het vergelijkbaar, althans wat betreft zaken rond geheimen. Würz bevestigt dat dit een populaire variant is: Gesprekken of onderhandelingen waar het publiek niets van merkt. "Kortom, er is altijd veel show in de Formule 1,Hij zei Oostenrijks. "Maar in onderhandelingen is er alleen maar zwart en wit. Het gaat erom of de onderhandelingen geheel achter de schermen plaatsvinden, volkomen stil en mysterieus en dan meestal razendsnel, of dat er volledig in het openbaar over wordt onderhandeld, met als doel druk uit te oefenen via de media en soms met nepnieuws. Dit is typisch Formule 1,Hij voegde toe Würz.                         

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

LE MANS: Vreugde bij TOYOTA en ASTON MARTIN

JACQUES VILLENEUVE: Een bedrieglijk gevoel van veiligheid