Bojan Vrbnjak
Beschuldigingen dat het zo is Racing Point kopieerde de racewagen van vorig jaar Mercedes, werden als een rode draad doorgetrokken seizoen 2020. Wanneer het Renault formeel protest aantekende, waren dit niet langer louter beschuldigingen. FIA startte een onderzoek en stelde vast dat de achterremkanalen Racing Point illegaal, waarvoor ze werden beroofd 15 ontwerppunten en legde een geldboete op van 400.000 euro.
Ze volgden protesten tegen de beslissing van de commissarissen. Racing Point wilde zijn onschuld bewijzen en zijn naam zuiveren, Renault en Ferrari ze protesteerden echter omdat de straf niet zwaar genoeg was. Alles wees er dan ook op dat de zaak zou eindigen het hof van beroep. Maar Renault trok vorige week zijn protest in, Racing Point maar hij volgde hem recht voor zich uit Grand Prix van Italië.
"We verwelkomen de resolutie waarover de teams het eens zijn en zijn verheugd dat de FIA de broodnodige verduidelijking heeft gegeven van de regels voor vermelde onderdelen en niet-genoteerde onderdelen.', luidt de verklaring Racing Point. "De gedeputeerden en alle partijen die betrokken zijn bij de beroepsprocedure erkennen dat het reglement niet duidelijk genoeg is en dat we het niet opzettelijk hebben geschonden. Nu de onduidelijkheden in de regelgeving zijn opgelost, hebben we besloten om ons beroep in te trekken in het bredere belang van de sport."
Van het kamp Ferrari maar nu hebben ze aangekondigd dat ze ook hun klacht hebben ingetrokken en eindelijk een einde hebben gemaakt aan de sage van Kopieerpoort. "De afgelopen weken heeft de samenwerking tussen de FIA, de Formule 1 en de teams geleid tot een reeks wetten - wijzigingen aan de technische en sportieve regels tot 2021, goedgekeurd door de F1 Commission en de WMSC, evenals technische richtlijnen - die de verantwoordelijkheid van elke deelnemer aan het kampioenschap verduidelijken bij het ontwerp van de componenten van de racewagen en de implementatie van specifieke controleprocedures om ervoor te zorgen dat de letter en de geest van de reglementen volledig worden gerespecteerd.'dus Ferrari in een persbericht. "Scuderia Ferrari is dankbaar voor de tijdigheid waarmee de FIA en de Formule 1 een fundamenteel aspect van het DNA van deze topsport effectief hebben aangepakt."
FIA ze wilde voorkomen dat de zaak helemaal naar toe zou gaan van het Internationaal Gerechtshof en is blij dat ze met alle betrokkenen tot overeenstemming is gekomen.
