Marko Hanželic
We zullen tot het einde van de maand moeten wachten op details en meer foto's, dus deze paar foto's zullen het voorlopig moeten doen. Naast het gebruikelijke Gegijzelde deze tonen ook het model Sandero trap, waarmee het Roemeense merk wil profiteren de populariteit van kruisingen, die geen tekenen van vertraging vertoont.
Met een veel moderner design en een overstap naar het nieuwste platform waar het ook op rust Renault Cliois Sandero letterlijk een gloednieuwe auto. Dacia houdt voorlopig de lippen stijf op elkaar over details, maar vermeldt dat de auto nu breder is en een lagere daklijn heeft. De deurklinken hebben nu een meer deftig karakter, en voor het eerst zien we ze ook terug op een model van het Roemeense merk nieuwe lichtsignatuur in de vorm van de letter Y.
Het komt ook de nieuwe Logan als praktischer limo met een aanzienlijk grotere kofferbak. Het Roemeense merk vermeldt alleen dat hij iets langer is dan zijn voorganger, wat ook meer ruimte voor passagiers moet opleveren. Ook Logan kreeg een iets lagere daklijn om het zijprofiel wat aantrekkelijker te maken, zegt Dacia.
Al zullen we moeten wachten tot de première 29 september, kunnen we ervan uitgaan dat ook het dashboard grote veranderingen zal ondergaan. We accepteren deze veronderstelling op basis van touch screen in de vorm van een tablet die uit de middenconsole lijkt te steken. We hebben dit probleem gezien bij prototypes, maar ook aan de mechanische kant gerelateerd aan Clio, dus een groot scherm op de middenconsole zou hier geen verrassing zijn. Meer, zoals gezegd, aan het einde van de maand.
