in

Abiteboul: Racen over de vijver is een uitdaging en een risico

Hoewel de FORMULA 1 nog steeds races plant in Noord- en Zuid-Amerika, gelooft Cyril Abiteboul dat dit een grote uitdaging en tegelijkertijd een risico is.

Fans en liefhebbers van benzinesporten tellen de dagen af ​​tot de eerste race, die naast de deur wordt gehouden Oostenrijk. En de volgende 7 races zullen ook in Europa zijn. Daarnaast denken ze mee Hockenheim, Mugello en zelfs Portimão, die ook in Europa zijn.

Op basis hiervan is hij de baas Renault Abiteboul heel voorzichtig met betrekking tot het schema en races op andere continenten. Voor hem zijn niet alleen de lange jaren een probleem, maar ook de kosten die daarbij ontstaan. »Races op andere continenten, vooral in Amerika, zijn momenteel min of meer een eendagsvlieg, want als de race zonder toeschouwers wordt georganiseerd, zijn er geen inkomsten. En hoe gaan ze dan de kosten van logistiek en andere ondersteuning dekken? Ik geloof dat racen daarom een ​​uitdaging is, namelijk een economische uitdaging en niet zozeer een gezondheids- en veiligheidsrisico', merkte hij op Abiteboul.

De fans zijn een belangrijke factor en zonder hen geen sfeer en de nodige financiën, meent hij Abiteboul. Foto: formule1.com

Grijs Renault teams anders ondersteunt races door Europa. Maar hij maakt zich zorgen over hoe het er op andere continenten uit zou of zal zien. Hoe ze richtlijnen en instructies zullen opvolgen WIE. Toch voegt hij eraan toe: "Als de races beginnen, zal alles gemakkelijker zijn. Nu zijn we nog veel aan het nadenken en maken we ons zorgen over hoe het zal aflopen. «

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Moto E: De nieuwe kalender voor 2020 bevat 7 races

RENAULT verkoopt beschermingsmaskers voor het goede doel en HAMILTON fel tegen stierengevechten