Fans en liefhebbers van benzinesporten tellen de dagen af tot de eerste race, die naast de deur wordt gehouden Oostenrijk. En de volgende 7 races zullen ook in Europa zijn. Daarnaast denken ze mee Hockenheim, Mugello en zelfs Portimão, die ook in Europa zijn.
Op basis hiervan is hij de baas Renault Abiteboul heel voorzichtig met betrekking tot het schema en races op andere continenten. Voor hem zijn niet alleen de lange jaren een probleem, maar ook de kosten die daarbij ontstaan. »Races op andere continenten, vooral in Amerika, zijn momenteel min of meer een eendagsvlieg, want als de race zonder toeschouwers wordt georganiseerd, zijn er geen inkomsten. En hoe gaan ze dan de kosten van logistiek en andere ondersteuning dekken? Ik geloof dat racen daarom een uitdaging is, namelijk een economische uitdaging en niet zozeer een gezondheids- en veiligheidsrisico', merkte hij op Abiteboul.
Grijs Renault teams anders ondersteunt races door Europa. Maar hij maakt zich zorgen over hoe het er op andere continenten uit zou of zal zien. Hoe ze richtlijnen en instructies zullen opvolgen WIE. Toch voegt hij eraan toe: "Als de races beginnen, zal alles gemakkelijker zijn. Nu zijn we nog veel aan het nadenken en maken we ons zorgen over hoe het zal aflopen. «