Marko Hanželic
Slechts een paar dagen daarna zei Mario Andrettite laten Ferrari overweeg binnen te gaan IndyCaris Mattia Binotto onthulde dat ze in Maranello serieus (meer dan alleen) spelen met het idee om de hoogste klasse van de Amerikaanse autosport binnen te gaan, wat natuurlijk nog steeds aanzienlijk lager niveau als Formule 1.
In een interview met SkySport Italië de eerste man van het Ferrari-team bevestigde dat hun belangrijkste doel is om kampioenschappen te vinden die voldoen aan de behoeften en commerciële eisen van Ferrari, als onderdeel van de teamstaf. budgetbeperkingen in F1 anders zonder werk gelaten.
'Bij Ferrari voelen we ons maatschappelijk verantwoord tegenover onze werknemers', zei hij. hij legde uit binotto, 'Dus we willen ervoor zorgen dat er in de toekomst voor elk van hen een baan is.'
“We zijn dus begonnen met het monitoren van alternatieve programma's en het is een feit dat we geïnteresseerd zijn om deel te nemen aan IndyCar, dat momenteel een heel andere categorie is dan de Formule 1, maar in 2022 zal het te maken krijgen met een aanzienlijke wijziging in de regelgeving die hybride aandrijflijnen met zich meebrengt. We volgen ook de wereld van duurraces en andere series. We zullen proberen om de beste keuze te maken tussen al deze keuzes, " hij zei binotto.
Er is de afgelopen weken en maanden veel gepraat over het verlagen van het budget van Formule 1-teams. Aanvankelijk was het plafond vastgesteld op $ 175 miljoen, nu is de consensus 145 miljoen, wat voor Ferrari een organisatorisch en structureel grote uitdaging zal zijn, geeft de teambaas ook toe.
35 jaar geleden, Ferrari na geschil tussen de FIA en Enzo Ferrari al een keer (lauw) voorbereiden om op te treden CART serie. Nu is de kans dat de Scuderia op de ovalen verschijnen nog groter.
