Marko Hanželic
In het begin vielen ze in slaap beide Ferraris, waar hij gebruik van maakte Bottas en snelde langs de twee rode raceauto's. Ook hij begon goed Max Verstappen, waar al een injectie mee was Charles Leclerc, maar die laatste gaf niet op en een botsing was onvermijdelijk. De Monaco-man kon doorgaan en de plaats behouden, maar de tol die hij betaalde was een gebroken voorvleugel. De Nederlander belandde in het zand, maar kon vooraan in de colonne verder.
Sommige schroot onderdelen met van Leclerc in Verstapnovega ook de racewagen werd geraakt Hamilton's Mercedes, wat hem Brits maakt achtergelaten zonder achteruitkijkspiegel. Ondanks dat de commissarissen aanvankelijk aankondigden geen onderzoek te starten tegen de twee racers die betrokken waren bij de botsing, besloten ze enkele ronden later toch om ze kijken of de fout aan de kant van Leclerc ligt. Tegelijkertijd kondigden ze aan onderzoek te doen naar een mogelijke voortijdige start Sebastian Vettl, maar de laatste kreeg geen straf ondanks dat zijn auto reed voordat de rode lichten uitgingen. Daar trekt de Duitser zich niets van aan veroorzaakte geen sensorreactie, die te snel begint met opnemen.
In de vijftiende ronde moest hij de race beëindigen vanwege een extreem onstabiele auto en problemen met de remmen Max Verstappen, die overigens een zeer goede ranking was beloofd, zolang er maar geen botsing met Leclerc kwam. Hij was ook teleurgesteld over het resultaat Christian Horner: "Max had vandaag een podium verdiend, maar hij moest vroeg finishen, ook al was het buiten zijn schuld. We hebben hem naar de pits geroepen omdat de auto erg onstabiel was en tegen het einde van de race nog meer beschadigd had kunnen zijn."
Daarvoor moest hij ook naar de pits om de voorkant te veranderen Charles Leclerc, die ook terugviel in het klassement, en na een reeks stops kristalliseerde ook de tactiek van individuele teams en racers meer uit. Ondertussen hadden beide zilveren renners vooral veel commentaar op de tactiek van het team Hamilton, die meerdere keren klaagde boven je positie in de race. Bottas, aan de andere kant, vroeg zijn ingenieurs ook nerveus of Hamilton van plan was om een tweede keer te pitsen. Beide De twee Mercedessen bleven op de zachte rubbersamenstelling en tweestoptactieken, terwijl Vettel koos voor middelharde banden.
Valtteri Bottas hij controleerde de race in het laatste deel zonder problemen, maar we hadden de mogelijkheid om de laatste vijf ronden er buitengewoon interessant uit te laten zien het duel tussen Sebastian Vettel en Lewis Hamilton, waar de rode coureur ondanks beduidend meer versleten banden alle aanvallen van de aanstaande zesvoudig wereldkampioen wist af te slaan, die nog steeds niet al te blij was met de uitkomst.
Hij kan worden getroost door het feit dat hij is Mercedes won met Suzuki al de constructeurstitel.
Hij reed een zeer goede race achter de leiders Carlos Sainz, die profiteerde van de botsing tussen Leclerc en Verstappen en de leiding nam Alex Albon vijfde gerangschikt, Charles Leclerc klom naar de zesde plaats, maar eindigde toch in de punten Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Sergio Pérez, die anders in de laatste ronde in de beugel belandden en Nico Hulkenberg. Ze ervoeren weer een teleurstelling bij Alfa Romeo in Haas, die hen ook langzaam nadert Williams.
