Marko Hanželic
Porsche realiseert zich dat afwisseling het leven kruidt en daarom biedt het vele varianten aan voor de auto's die het verkoopt. Cayenne het is niet anders, en nu is de GTS-versie zelfs wenselijker dan ooit. Het op de bestuurder gerichte uitrustingsniveau blijft elektrificatie achterwege laten, maar heeft meer vermogen. De twin-turbo V8-motor is verder gemasseerd extra 40 KM en 30 Nm koppel.
Porsche Cayenne GTS met 493 pk en 487 Nm koppel heeft hij vanuit stilstand slechts 4,2 seconden nodig om een snelheid van 100 km/u te bereiken. Op een vlak traject kan deze grote SUV een snelheid bereiken van 275 km/u. Het vermogen wordt naar beide assen gestuurd via een automatische achtversnellingsbak, die sneller schakelen in de modus mogelijk maakt Sport ali Sportplus. Net als voorheen is er nu een GTS-smaak beschikbaar voor zowel de conventioneel gevormde SUV als zijn eigen SUV het elegantere familielid van de Cayenne Coupé.
De nieuwe GTS het is meer dan alleen een verbeterde V8-motor, want Porsche-ingenieurs hebben ook aan de ophanging gesleuteld. Voor een directere besturing zijn de aslagers aan de voorzijde overgenomen van het topmodel Turbo GT. Standaard ingebouwd luchtvering, dat is voor GTS-model aangepast, verlaagt de rijhoogte met 10 mm vergeleken met de lagere Cayenne-modellen. Tegen een meerprijs kunnen klanten kiezen voor actieve kantelstabilisatie.
Een ander kenmerk dat op het vlaggenschip Turbo GT verscheen, is een apart waterkoelcircuit voor het systeem AWD. De Cayenne GTS Coupé kreeg een flexibele achterspoiler en een optioneel uitlaatsysteem met centraal gemonteerde tips. Porsche biedt drie pakketten aan waarmee dat kan verminderen tot 55 kilogram, wat eerlijk gezegd niet veel op grote schaal is. Het leeggewicht staat er niet bij, maar het oude model woog maar liefst 4 kilogram.
Visuele veranderingen ten opzichte van andere uitrustingsniveaus zijn onder meer grotere luchtinlaten vooraan, rode remklauwen en verdonkerde koplampen en achterlichten. Porsche verkoopt modellen Cayenne GTS met serieel pakket Sportontwerppakket, waardoor sommige externe elementen donkerder worden. De wielkastverbredingen, raamlijsten en bumperlijsten hebben een donkere uitstraling. Bij de oude GTS hadden deze vlakken dezelfde kleur als de rest van de carrosserie. Bovendien zijn de voorheen zwarte uitlaattips nu donkerbrons.
De uiterlijke veranderingen worden afgerond met 21-inch wielen RS Spyder-ontwerp. Wat het interieur betreft, gebruikt Porsche Race Tex-microvezel op de deurpanelen, de hemelbekleding, het stuur en het midden van de achtvoudig verstelbare stoelen. Klanten kunnen ook thema's kiezen Slate Grey ali Karmijnrood.
