Bojan Vrbnjak
Wanneer het Hyundai presenteerde in september 2020 de vierde generatie van het model Tucson, veroorzaakte nogal wat opschudding. Dat komt vooral door het uiterlijk van een compacte SUV. Eigenzinnig, gedurfd, onconventioneel, verspreid? Hoe je het ook noemt, het succes bewijst dat de ontwerpers volkomen gelijk hadden. Gedurende de drie en een half jaar productie tot nu toe zijn ca 750.000 exemplaren.
Duitsland is volgende Spanje in Van het Verenigd Koninkrijk een van de belangrijkste Europese markten voor dit model. In 2023 meer dan 158.000 exemplaren van het Tucson-model. Omdat Hyundai duidelijk geïnteresseerd is om dit zo te houden, is hij nu buitengewoon verkrijgbaar uitgebreide facelift.
Interieur - voor en na renovatie
We berichtten er al over in november vorig jaar, toen hij dat was facelift geïntroduceerd in Zuid-Korea. De focus lag toen vooral op veranderingen in het interieur. Deze zijn echt groot. In principe is er sprake van een refurbished exemplaar Tucson gloednieuw interieur incl opnieuw ontworpen dashboard en twee 12,3-inch schermen in stijl van het Ioniq 5-model.
Exterieur - voor en na renovatie
Buitenkant opgefrist Hyundai's SUV te herkennen aan de opnieuw ontworpen bumpers, die ‘naadloos’ combineren nieuwe onderwagenbeschermers, wat er uiteraard voor zorgt”meer dynamiek en aanwezigheid". Bovendien wordt het koelkastrooster ingelijst meer daglicht.
Zoals het een facelift betaamt, zijn ze leverbaar nieuwe velgen en vier nieuwe kleuren met namen Cipresgroen mineraal Effect, Ecotronisch grijs mineraaleffect, Ultiem rood metallic in Zeilblauw mineraaleffect. Degenen die kiezen voor de sportversie van de uitrusting N-lijn, krijg agressiever ontworpen vloermatten, een onafhankelijk radiatorrooster, speciaal 19 inch wielen en wielkasten en zijschorten in carrosseriekleur.
Aandrijvingen
Za Tucson is nog bijna leverbaar het gehele motorengamma, wat betekent dat je het nog steeds kunt krijgen als gasmotor (met of zonder 48V mild hybride systeem), bastaard ali plug-in hybride. De basis is altijd 1,6 liter turbobenzinemotor. Variaties met 150 pk en 180 pk hetzelfde blijven. De hybride versie beschikt over systeemkracht 230 KM, en de plug-in hybride versie 265 KM.
Een kleine verrassing die vooral fans van dieselmotoren zal opwinden: Hyundai brengt feitelijk de dieselmotor terug. Milde hybride motor 1.6 CRDi met 48 volt werd in oktober 2023 uit het aanbod gehaald, maar nu 136 pk het aggregaat viert zijn terugkeer. Nog een nieuwe versie, PHEV met voorwielaandrijving volgt hij het verloop van de vlucht. Tot nu toe is hij dat geweest Tucson met plug-in aandrijving alleen verkrijgbaar als model met vierwielaandrijving. Vierwielaandrijving Hij is ook verkrijgbaar als versie met verbrandingsmotor en als volledig hybride versie.
Connectiviteits- en assistentiesystemen
In aanvulling op van het nieuwe 12,3-inch dubbele scherm het heeft ook een bijgewerkte Tucson nieuw head-updisplay. Nu heeft hij ook "diverse" connectoren USB-C, kan over-the-air updates uitvoeren en is klaar voor on-demand functies: op een bepaald moment in de toekomst kunt u een tijdelijke reservering maken extra functies.
Er is nog een nieuwigheid digitale sleutel 2.0, die later dit jaar zal worden gelanceerd. Digitale technologie verandert smartphone in de autosleutel, die kan worden vergrendeld, ontgrendeld en gestart Tucson, zonder dat u de smartphone bij de deurgreep hoeft vast te houden of in een draadloos oplaadstation hoeft te plaatsen. Tot de nieuwe rijhulpmiddelen behoren: hulp bij zijwind en radar waarschuwing voor passagiers, waardoor hij niet in de auto kan liggen de kinderen vergeten ali huisdieren. Er zijn ook nieuwe koplampen verkrijgbaar MatrixLED's.
Prijzen en lancering
Gerenoveerd Hyundai Tucson zal naar de showrooms rijden"late lente”, wat waarschijnlijk betekent: in de komende weken. Fabrikant nog hij gaf geen commentaar op de prijzen.
